MITAS CUBIERTA NEUMATICO TERRA FORCE-MX 14 70/100-14 M/C 40M SM TT 90001030

Los neumáticos de motocross son resistentes y fuertes y con un buen agarre en las curvas. En comparación con los neumáticos de enduro, los neumáticos de motocross son más rígidos, por lo que son menos propensos a deformarse durante los recorridos bruscos y difíciles. Esta es la razón por la que algunos pilotos de enduro eligen neumáticos de motocross en las ruedas delanteras.

Por supuesto, los neumáticos de motocross solo deben usarse en pistas diseñadas específicamente para el deporte y nunca deben usarse en carretera. Hay neumáticos de motocross hechos de diferentes compuestos para su uso en diferentes tipos de suelo, como arena, suelo blando y suelo duro. Los neumáticos de motocross Dirt no se recomiendan para enduro porque se desgastan rápidamente.

La gama Mitas TERRA FORCE-MX, totalmente nueva, está destinada tanto a los pilotos profesionales como a los pilotos aficionados que buscan un rendimiento elevado.

Mitas TERRA FORCE-MX sustituye a la anterior gama de motocross de competición y se ha desarrollado en colaboración con diversos pilotos profesionales de motocross en diferentes pistas y tipos de terreno. La nueva gama se ofrece en tres diseños de banda de rodadura para satisfacer las necesidades de cualquier piloto y tipo de terreno.

El TERRA FORCE-MX SAND es un neumático de motocross para uso en arena profunda y barro. El neumático trasero tiene un diseño híbrido para terrenos irregulares y caminos de arena. Su estructura en forma de semi pala y un mayor espaciado entre los surcos aseguran la máxima limpieza, incluso con el barro o la arena más pegajosos. El diseño híbrido presenta unos grandes tacos centrales que le dan la tracción de un neumático de pala, y unos tacos laterales con un diseño agresivo que le permite tener el mismo agarre en las curvas que un neumático tradicional de terreno blando. El perfil de los bloques de la banda de rodadura le da mayor tracción en terrenos de tierra o barro. La parte delantera del neumático posee una banda de rodadura central en forma de pala, que actúa retirando la arena y dándole tracción. Un diseño de pala preciso, con hombro reforzado, que permite soportar los duros golpes al saltar y frenar. La banda de rodadura del neumático delantero cuenta con perillas afiladas en el centro, que aumentan la vida útil de la banda.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 70
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 100
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 14
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 40
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): M < 130 KM/H
POSICIÓN: DELANTERO
MODELO: TERRA FORCE-MX SM
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TT - PARA CÁMARA
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: MX, SX
Tierra: MEDIO-BLANDO

Caracteristicas:
Tipo de cubierta: Para cámara
Tierra: Medio-Blando
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): M < 130 KM/H
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: MX, SX
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-Ply
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 14
POSICIÓN: DELANTERO
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 70
MODELO: TERRA FORCE-MX SM
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL) : 100
Índice de carga del neumático (IC): 40
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TT - PARA CÁMARA
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER