RFX Brzdový pedál PRO FT 1128645

Brzdové pedály RFX Pro Series jsou navrženy a testovány podle nejpřísnějších norem.
Brzdové pedály řady Pro jsou vyrobeny z hliníku 7075-T6 a mají kovanou hřídel ve stylu OEM. Hladký povrch hřídele pomáhá snižovat opotřebení spojené s tuhým designem.
Flexibilní hroty řady Pro jsou vyrobeny z CNC obráběného hliníku a mají otočný hrot poháněný pružinou, který se při nárazu, například do vyjeté koleje, otočí, aby se snížilo poškození. Hrot má také ocelové zuby pro lepší přilnavost v bahnitých podmínkách.
Flexibilní špičky řady Pro mají také doraz na otočném hrotu, který zabraňuje otočení hrotu o více než 90 stupňů, čímž se zabrání poškození, které by mohlo nastat, pokud by se hrot otočil pod krytem boty.
Brzdové pedály řady Pro jsou také vybaveny ochranným kabelem brzdy, který pomáhá zabránit zkroucení osy pedálu v případě kolize.
Flexibilní CNC špička pro snížení poškození nárazem
Rameno kované za studena pro zlepšení pevnosti jádra
Vlastnosti:
Konstrukce z leteckého hliníku 7075.
Tepelné zpracování T6 pro zvýšení pevnosti v tahu.
Kovaná hřídel pro zvýšení pevnosti jádra.
Konstrukce hladkého čepu pro snížení opotřebení povrchu.
Flexibilní konec z CNC obráběného hliníku.
Otočná činnost snižuje poškození nárazem.
Ocelové zuby pro lepší přilnavost.
Mechanický doraz na hrotu.
Integrální ochrana brzdy.
Barevně eloxovaný pro ochranu proti korozi.
Logo vygravírované laserem.
Pokyny k montáži:
Začněte zaznamenáním výšky špičky pedálu vzhledem k stupačce.
Odstraňte sponu R nebo závlačku ze zadní části šroubu brzdy, za rámem.
Odstraňte otočný šroub, který připevňuje pedál k rámu.
Uvolněte zpětnou pružinu pedálu a nechte ji viset.
Otočte pedál ven, abyste odkryli závlačku na zadní straně háku pedálu.
Odstraňte tuto závlačku a středicí čep; zadní brzdový pedál je nyní demontován.
Odstraňte O-kroužky ze starého pedálu, očistěte je a znovu nainstalujte na nový pedál.
Očistěte všechny díly víceúčelovým mazivem, jako je Maxima MPPL, a připravte je k opětovné instalaci.
Znovu nainstalujte brzdový hák, středicí čep a závlačku.
Znovu nainstalujte zpětnou pružinu.
Naneste voděodolný mazací tuk Maxima na otočný šroub, vyrovnejte otvor pro otočný čep a znovu nainstalujte šroub.
Utáhněte otočný šroub požadovaným utahovacím momentem podle uživatelské příručky.
Znovu nasaďte sponu R nebo závlačku na zadní stranu otočného šroubu.
Jakmile je pedál upevněn, seřiďte výšku pedálu do správné polohy a vůle povolením matice nad hákem a otáčením pístního šroubu dovnitř nebo ven podle potřeby.
Nyní umístěte ochranné lanko brzdy.
Japonské modely - Odstraňte matici a spodní podložku z motoru, vyměňte starou podložku za novou, která je připevněna k ochrannému lanku brzdy.
Modely KTM - Odstraňte novou podložku připevněnou k ochrannému lanku brzdy, odložte ji, protože není u KTM potřeba, obtočte lanko kolem spodního držáku motoru a vraťte jej do objímky.
Seřiďte správné napětí ochranného lanka brzdy, nezapomeňte nechat pedál volně viset dolů.
Zamačkněte spojku kleštěmi a odstřihněte přebytečné lanko.
SLOŽENÍ: HLINÍK
SLOŽENÍ: HLINÍK