Disco de freno EBC para motocicletas todoterreno. HECHO EN EL REINO UNIDO.

El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero al carbono con tratamiento térmico para los discos de freno de las motocicletas todoterreno, que se conducen principalmente fuera de la carretera. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se tritura en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno al frenar. Es solo en esta área que se puede formar una ligera película de óxido con una vida útil más larga.

Los discos de freno se taladran en el diseño de giro del pájaro para pasar con el menor número de agujeros posible y, al mismo tiempo, se optimiza la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo del freno. Cuantos menos agujeros se taladren, mejor será el comportamiento de frenado húmedo y menos desgaste.

- Disco de freno rígido.

- Hecho de acero al carbono con tratamiento térmico.

- Superficie de frenado perforada con patrón de agujeros optimizado.

- Radialmente molido.

- Galvanizado para proteger contra la corrosión.

- Diseño independiente.

- El grosor del disco de freno puede variar en comparación con la pieza original.
DIÁMETRO EXTERIOR: 220 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 102.2 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 120 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 5
DIÁMETRO AGUJERO: 8.5 MM
GROSOR: 4.5 MM
VERSIÓN: RÍGIDO


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
MBK XQ 125 THUNDER 11,8 CV, 8,7 KW 1CIL. SE052 5HT2 BASTIDORES: SE052000 en adelante00110-- 2001-2003
YAMAHA XQ 125 MAXSTER 11,8 CV, 8,7 KW 1CIL. SE051 5HT1 BASTIDORES: SE051 en adelante00101-SE051 en adelante05463 2001-2003
YAMAHA XQ 150 MAXSTER 13 CV, 9,6 KW 1CIL. SG061 5LG1 BASTIDORES: SG061 en adelante00101-SG061 en adelante01314 2001-2002