MALOSSI Emulato electronic de sonda lambda 5518931B

Utilizarea noului controler de O2 permite gestionarea carburației în zona unde sonda Lambda controlează raportul amestecului aer-benzină introdus în camera de combustie. Acest dispozitiv este capabil să facă sonda lambda să funcționeze la o valoare diferită de cea stoichiometrică, îmbogățind raportul A/F (aer/combustibil) pentru a îmbunătăți cuplul și puterea, respectând întotdeauna ADN-ul motorului.
Principalul obiectiv al departamentului de cercetare și dezvoltare al Malossi este să garanteze că fiecare vehicul răspunde unei calibrări concepute pentru a optimiza performanța și consumul.
Controlul complet al carburației se obține combinând controlerul de O2 cu centrala ECU Force Master. Sinergia acestor două dispozitive nu are limite, întregul plan este gestionat, controlat și optimizat pentru orice etapă de procesare propusă de Malossi.
Evoluția pe care au experimentat-o sistemele de control al motorului în ultimii ani a condus la proiectarea acestei noi versiuni. Emularea semnalelor senzorului Lambda corespunde acum perfect cu senzorul original, iar estetica a fost rafinată și îmbogățită cu o interfață optică esențială care emulează funcționarea reală a dispozitivului.
Led-ul Power permite verificarea dacă alimentarea este corectă, în timp ce cele două LED-uri rămase arată relația de carburant. La pornirea vehiculului, LED-ul de încălzire și LED-ul de Rich (carburant bogat) se aprind. După un perioadă de încălzire a senzorului și dacă vă aflați în zona de control a buclei Lambda închise, cele două LED-uri Rich și Lean se vor aprinde alternativ. Acest tip de comportament arată funcționarea corectă a dispozitivului prin o calibrare continuă a relației A/F.
Montabil în combinație cu centralizător Force Master