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Compresor de resorte interior universal 95-220 617.02.82
710,14 €
Impuestos incluidos
Tensor central de telescopio universal para muelles internos.
Para el montaje y desmontaje de muelles helicoidales en ejes transversales y multienlace.
Instalación y desmontaje seguros sin desmontar el eje.
ahorro de tiempo alto
Nueva versión revisada con camino de tensado extendido.
Dispositivo anti torsión para evitar el lanzamiento involuntario y la aceptación TÜV-GS
Buen posicionamiento debido al diseño compacto.
Protección de sobrecarga por elemento de accionamiento de torsión
Portapluma con geometría especial
en una caja de plástico resistente
Se puede usar en vehículos con orificios de acceso muy pequeños, como Audi A4 a partir de 2008, Audi A6 a partir de 2011, BMW, Mercedes Benz 211, plataforma VW MQB, también con mala suspensión en la pista (resorte largo en la imagen), (Golf, Polo, etc.), Ford Focus
El tensor de resorte Mercedes original es demasiado grande para vehículos nuevos de diámetro y el eje se detiene cuando el tensor se une y cuelga en el cuerpo del eje
Para el montaje y desmontaje de muelles helicoidales en ejes transversales y multienlace.
Instalación y desmontaje seguros sin desmontar el eje.
ahorro de tiempo alto
Nueva versión revisada con camino de tensado extendido.
Dispositivo anti torsión para evitar el lanzamiento involuntario y la aceptación TÜV-GS
Buen posicionamiento debido al diseño compacto.
Protección de sobrecarga por elemento de accionamiento de torsión
Portapluma con geometría especial
en una caja de plástico resistente
Se puede usar en vehículos con orificios de acceso muy pequeños, como Audi A4 a partir de 2008, Audi A6 a partir de 2011, BMW, Mercedes Benz 211, plataforma VW MQB, también con mala suspensión en la pista (resorte largo en la imagen), (Golf, Polo, etc.), Ford Focus
El tensor de resorte Mercedes original es demasiado grande para vehículos nuevos de diámetro y el eje se detiene cuando el tensor se une y cuelga en el cuerpo del eje
617.02.82
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