FUSIBLES Y PORTAFUSIBLES

Fusibles y portafusibles coche: estándar, mini, maxi, lámina

Reemplaza fusibles fundidos o instala circuitos extras. Disponibles todos los tipos estándar automoción: mini ATM, estándar ATC/ATO, maxi MAXI, lámina (link), thermofusibles. Marcas: Bosch, Hella, Mta, Littelfuse, Vico.

Tipos fusibles automoción

• Mini ATM (mini blade): el más común coches modernos 2010+. 3-30 A. 11x16mm.
• Estándar ATC/ATO (regular blade): estándar 1990-2010. 1-40 A. 19x21mm.
• Maxi MAXI: para circuitos alta corriente. 20-100 A. Más grande robusto.
• Mini Low-Profile (LP-mini): variante mini con perfil reducido.
• Lámina / fusible alto amperaje: 80-500 A. Caja batería + alternador. Atornillados.
• Termofusibles: protección térmica. Se funden por temperatura, no corriente.

Códigos color por amperaje

Estándar internacional automoción:

• 5 A: marrón claro / beige.
• 7.5 A: marrón.
• 10 A: rojo.
• 15 A: azul.
• 20 A: amarillo.
• 25 A: blanco.
• 30 A: verde.
• 40 A: naranja.

Identificar fusible fundido

• Visualmente: el filamento metálico interior está partido / quemado.
• Multímetro continuidad: si beep = OK, sin beep = fundido.
• Localización: caja fusibles principal habitualmente bajo capó + caja interior bajo volante o guantera.
• Esquema: tapa caja fusibles tiene esquema con circuito de cada fusible.

Cómo cambiar un fusible

1. Apaga el coche y retira llave.
2. Localiza la caja fusibles + identifica el fundido.
3. Extrae con la pinza que viene en la propia caja (algunas marcas) o con alicate fino.
4. Reemplaza por uno del MISMO amperaje. NUNCA pongas uno de mayor amperaje (puede dañar el cable + provocar incendio).
5. Si vuelve a fundirse: hay un cortocircuito o consumo excesivo en ese circuito. Revisa ANTES de seguir cambiando fusibles.

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