EBC Disco de freno derecho 7600467
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Disco de freno EBC HPSR, versión rígida. FABRICADO EN REINO UNIDO.
El objetivo en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un 18% más de coeficiente de fricción. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de la pastilla de freno ya durante el frenado. Sólo en esta zona puede formarse un ligero destello de óxido tras un largo periodo de uso.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaro para poder utilizar el menor número posible de orificios y optimizar al mismo tiempo la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de freno. Cuantos menos agujeros, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor el desgaste.
- Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno, incluso con la carga más alta.
- No se produce vitrificación de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de orificios optimizado.
- Galvanizado para proteger contra la corrosión.
- Tolerancias de fabricación mínimas.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para obtener el mejor rendimiento de frenado.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 330 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 6
VERSIÓN: RÍGIDO
DIÁMETRO EXTERIOR: 336 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 144.3 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 166 MM
DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
GROSOR: 6 MM
RELLENO: 0 MM
El objetivo en el desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido de carbono, que tiene un 18% más de coeficiente de fricción. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de la pastilla de freno ya durante el frenado. Sólo en esta zona puede formarse un ligero destello de óxido tras un largo periodo de uso.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaro para poder utilizar el menor número posible de orificios y optimizar al mismo tiempo la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de freno. Cuantos menos agujeros, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor el desgaste.
- Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno, incluso con la carga más alta.
- No se produce vitrificación de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de orificios optimizado.
- Galvanizado para proteger contra la corrosión.
- Tolerancias de fabricación mínimas.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para obtener el mejor rendimiento de frenado.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 330 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 6
VERSIÓN: RÍGIDO
DIÁMETRO EXTERIOR: 336 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 144.3 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 166 MM
DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
GROSOR: 6 MM
RELLENO: 0 MM
- Marca
- EBC
- Referencia
- 7600467
- EAN-13
- 5050953627323
- Peso
- 1 kg
Vehículos compatibles
Según los datos facilitados por el fabricante, este artículo es compatible con los siguientes vehículos.
| Marca y modelo | Años |
|---|
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