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RFX Distanzscheiben vorne PRO 1110972001 Bilder
RFX Distanzscheiben vorne PRO 1110972001
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Spurverbreiterungen der Pro-Serie
Spurverbreiterungen der RFX Pro-Serie sind leichter und haltbarer als OEM.
7075-T6 Aluminiumkonstruktion und farbig eloxiert für erhöhte Haltbarkeit. Dies trägt dazu bei, den Oberflächenverschleiß zu reduzieren und das Eindringen von Schmutz in die Buchse zu verringern, was wiederum die Lebensdauer des Lagers verlängert.
Entworfen mit einer hinteren Lippe, die hilft, sie in den Gelenken zu halten, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass sie während der Wartung und des schnellen Radwechsels herausfallen.
RFX-Produkte wurden von vielen der besten britischen Motocross- und Grand-Prix-Teams getestet und verwendet.
Aluminiumkonstruktion 7075-T6.
Farbe eloxiert für Langlebigkeit.
Bearbeitete hintere Anschlaglippe.
Slogan
CNC-gefräst
Für eine engere Toleranz
Montageanleitung
Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Kastenständer, wobei die Räder den Boden nicht berühren.
Entfernen Sie die große Mutter von der Spindel und lösen Sie die unteren Gabelfuß-Klemmschrauben.
Entfernen Sie die Spindel von diesem Rad. Die Verwendung eines Messingstempels und -hammers kann erforderlich sein, wenn es fest sitzt.
Das Vorderrad wird nun ausgebaut.
Das Hinterrad sollte jetzt locker genug sein, um nach vorne zu schieben und die Kette vom hinteren Kettenrad abzuheben.
Das Hinterrad wird nun ausgebaut.
Distanzscheiben entfernen
Reinigen Sie in und um die Fugen herum mit einem Kontaktreiniger wie Maxima Electrical Contact und fetten Sie unter den Fugen nach.
Montieren Sie die neuen Spurverbreiterungen.
Achten Sie darauf, die Bremsbeläge an der Innenseite der Bremssättel zu öffnen und zu trennen, um beim Wiedereinbau des Laufrads mehr Platz zu schaffen.
Montieren Sie die Räder wieder und drücken Sie die Spindeln.
Bringen Sie die Kette wieder an und stellen Sie die richtige Kettenspannung ein, indem Sie die Kettenspanner einstellen.
Reinquetschen
die großen Spindelmuttern mit dem richtigen Drehmoment
Wenn das Fahrrad auf dem Ständer steht, pumpen Sie die Vorderradgabeln auf und ab, um die Vorderradgabeln auszurichten, und ziehen Sie dann die Klemmschrauben fest.
Pumpen Sie zuletzt die Bremsen, um die Bremssättel neu auszurichten.
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM
Spurverbreiterungen der RFX Pro-Serie sind leichter und haltbarer als OEM.
7075-T6 Aluminiumkonstruktion und farbig eloxiert für erhöhte Haltbarkeit. Dies trägt dazu bei, den Oberflächenverschleiß zu reduzieren und das Eindringen von Schmutz in die Buchse zu verringern, was wiederum die Lebensdauer des Lagers verlängert.
Entworfen mit einer hinteren Lippe, die hilft, sie in den Gelenken zu halten, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, dass sie während der Wartung und des schnellen Radwechsels herausfallen.
RFX-Produkte wurden von vielen der besten britischen Motocross- und Grand-Prix-Teams getestet und verwendet.
Aluminiumkonstruktion 7075-T6.
Farbe eloxiert für Langlebigkeit.
Bearbeitete hintere Anschlaglippe.
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Beginnen Sie mit dem Motorrad auf einem Kastenständer, wobei die Räder den Boden nicht berühren.
Entfernen Sie die große Mutter von der Spindel und lösen Sie die unteren Gabelfuß-Klemmschrauben.
Entfernen Sie die Spindel von diesem Rad. Die Verwendung eines Messingstempels und -hammers kann erforderlich sein, wenn es fest sitzt.
Das Vorderrad wird nun ausgebaut.
Das Hinterrad sollte jetzt locker genug sein, um nach vorne zu schieben und die Kette vom hinteren Kettenrad abzuheben.
Das Hinterrad wird nun ausgebaut.
Distanzscheiben entfernen
Reinigen Sie in und um die Fugen herum mit einem Kontaktreiniger wie Maxima Electrical Contact und fetten Sie unter den Fugen nach.
Montieren Sie die neuen Spurverbreiterungen.
Achten Sie darauf, die Bremsbeläge an der Innenseite der Bremssättel zu öffnen und zu trennen, um beim Wiedereinbau des Laufrads mehr Platz zu schaffen.
Montieren Sie die Räder wieder und drücken Sie die Spindeln.
Bringen Sie die Kette wieder an und stellen Sie die richtige Kettenspannung ein, indem Sie die Kettenspanner einstellen.
Reinquetschen
die großen Spindelmuttern mit dem richtigen Drehmoment
Wenn das Fahrrad auf dem Ständer steht, pumpen Sie die Vorderradgabeln auf und ab, um die Vorderradgabeln auszurichten, und ziehen Sie dann die Klemmschrauben fest.
Pumpen Sie zuletzt die Bremsen, um die Bremssättel neu auszurichten.
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM
ZUSAMMENSETZUNG: ALUMINIUM
- Marke
- RFX
- Referenz
- 1110972001
- Gewicht
- 0,05 kg
Kompatible Fahrzeuge
Laut Hersteller ist dieser Artikel mit den folgenden Fahrzeugen kompatibel.
| Marke und Modell | Jahre |
|---|
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