ARAI Integral motorcykelhjelm CONCEPT-XE SOLID 8009579010VAR

80'erne. Naked bikes. En attitude, der får dig til at føle dig anderledes end andre. Vi præsenterer Concept-X. Ved at fremmane epokens enkle og samtidig provokerende stil er denne hjelm født fra hjertet af Arai R&D. De elskede dens udseende, men dybest set var det alt. Nu vil Ar ais teknikere genoplive den gamle skole, tilpasse den til deres stil og deres motorcykel, men de vil have den med Ar ais moderne ydeevne.
Concept-X' rå enkelhed er et produkt af fantasien, men bliv ikke forvirret: selvom det er dens retro-stil, der vil tiltrække opmærksomhed, har den skullet bestå Ar ais strenge interne tests. Med andre ord, under dette provokerende udseende finder du en let PB-cLc-skal med en glat og afrundet form, forstærket med Ar ais patenterede perifere bælte, for at glide over overflader og afvige fra forhindringer. VAS-VC-skærmsystemet med dets retro-mekaniske look forbedrer dets evne til at aflede stød ved at sænke visorens drejepunkt for at maksimere skallens glatte form øverst.
Selvom den blinker til fortiden, er Concept-X meget mere en hjelm fra nutiden. Klar til en generation af moderne motorcyklister, der beder om en fornyet gammel stil, men med den ydeevne og komfort, som kun Arai kan tilbyde.
Generelt
Yderkalot: PB e-cLc (Perifer lamineret e-Complex konstruktion med bælte)
Den ydre skal af Concept-X bruger en lamineret e-complex konstruktion med periferisk bælte (PB e-cLc) for en letvægtsstyrke; Den er designet til hurtig visualisering og sprede stødkræfter. Nye materialer er blevet brugt til at forbedre det tidligere mellemliggende AR-mat-materiale, og resultatet er en betydelig vægtreduktion med samme styrke som PB-cLc.
Variabelt akselsystem (VAS)
Med VAS-systemet sænkes visirets monteringsposition, hvilket giver mulighed for i gennemsnit 24 mm mere rundt omkring begge tindinger, på jagt efter den ideelle glattere form, der vil øge evnen til at sprede stødenergi. Som et resultat har man kunnet opnå en glattere kalot langs og under testlinjen for Snell-standarden.
VENTILATION
Concept-X Ventilation
Den upåklagelige ydre skal på Concept-X skjuler en hemmelighed: Araris interne ventilationssystem. Luften til afkøling kommer ind gennem de forreste ventilationsåbninger i visiret og cirkulerer gennem den behagelige foring mod udgangen gennem tre åbninger i krontoppen, gennem en skjult flerfaset luftkanal, der løber gennem EPS-foringen, ved hjælp af det undertryk, der skabes af Venturi-effekten kombineret med de laterale udgangsåbninger og halsventilationen. Foran og øverst lukkes seks maskeriller for at afdugge og åbnes, så luften kan cirkulere.
Free Flow System (FFS) – Frit flow-system
Genererer en luftstrøm under hjelmen, som reducerer turbulensen og vindstøjen, samtidig med at den varme lufts udstrømning øges.
Skjult flerfaset luftkanal
Gør det muligt at fjerne den varme luft fra hjelmen gennem tre åbninger i EPS-foringen til de dobbelte udgangsporte med Venturi-effekt.
FRONTVENTILATION
FRONTVENTILATION
Den friske luft kan komme ind i hjelmen uden at det er nødvendigt at lave huller i et område, der statistisk er meget udsat for stød. På nogle specifikke modeller er ventilationen også udvidet til tindingeområdet.
Indvendig lukkeanordning til hagebøjlens ventilationsåbning
Systemet til åbning/lukning af hagens luftindtag kan betjenes indefra for at forhindre, at snavs eller støv kommer ind i hjelmen.
Bagventilation
Luftudtagsåbning i halsen
For at forbedre udsugningen af varm luft fra indersiden. Øger ventilationseffekten i den nederste del af hjelmen.
Laterale luftudtag
Genererer lavt tryk bag den bageste ventilationsåbning for at forbedre udsugningen af varm luft. Integreret i skallen for at forbedre aerodynamikken, reducerer de vindstøj og forhindrer de rystelser, der opstår ved høj hastighed. Indvendigt letter en lille skumbarriere absorptionen og reducerer den overskydende støj uden at mindske ventilationens ydeevne.
aerodynamik
Fast hagefinne
Hjælper med at minimere vindstøj og letter også udsugningen af varm luft fra ansigtsområdet. Giver ekstra kapacitet til at aflede materialer fra vejbanen fra nakkeområdet.
VISIR
VAS max vision skærm med anti-dug mulighed
VAS MAX Vision-skærmen er standarden for at give den bedste synlighed i alle sæsoner og til al slags kørsel.
Visirlukningssystem
Direkte arvet fra vores F1-hjelm, arbejder visirets åbnings-/lukningssystem på tre akser, og i låst position lukker det visiret som aldrig før. Løftes systemet med en simpel bevægelse (også med handsker) kan man aktivere anti-dug-funktionen eller åbne visiret helt.
Pinlock-indsatslinse
Forhindrer effektivt, at visiret dugger eller der opstår kondens, selv under ekstreme fugtforhold. Det kan nemt rengøres og udskiftes.
INTERIØR
Antimikrobielle indvendige polstringer
Hjælper med at opretholde neutrale surhedsgrader tæt på menneskets hud og med antibakterielle egenskaber. Med hensigt om at gøre pasformen blødere, dybere og endnu mere behagelig har vi udviklet et blødere materiale til foringens ramme. Foringen har også en justerbar polstring over tindingerne, som muliggør en personlig pasform.
Udskiftelige kindpuder / Øreklapper
Kindpuderne/øreklapperne kan nemt fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og et mildt rengøringsmiddel. Efter rengøring skal hjelmen skylles grundigt og må aldrig tørres i direkte sollys eller nær en varmekilde. Vi har indvendige dele i forskellige tykkelser og størrelser, så de passer til hver rytter.
Fjern ved først at tage bagsiden af
Sæt igen ved at indsætte fronten først
Interiør: Udskifteligt interiør
Hele det indvendige kan nemt afmonteres. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og et mildt rengøringsmiddel. Efter rengøring skal hjelmen skylles grundigt og må aldrig tørres i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Vi har indvendige dele i forskellige tykkelser og størrelser, så de passer til hver rytter.
Lommer til højttalere
Integrerede kommunikationssystemer er meget populære, men ofte er problemet pladsbegrænsningerne for en højttaler, eller at der simpelthen ikke er plads, hvilket forårsager ubehagelige trykpunkter. Den har specielle lommer, der giver plads til montering af højttalere uden at påvirke komfort eller pasform. (Højttaler ikke inkluderet).
FCS (Facial Contour System: system til ansigtskontur)
FCS-systemet, designet til at give en endnu strammere pasform og forbedre komforten i den nederste del af hagen, fungerer via en støtte bestående af en skumfjeder i kindpuden, der komprimeres og springer tilbage, hvilket giver den nødvendige støtte uden for stort tryk.
5 mm aftagelige øre-/kindpuder
For at give mere kapacitet og opnå perfekt pasform og komfort har kindpuderne et 5 mm aftageligt lag, så du kan få mere plads, hvis det er nødvendigt.
Tindingepolstring Peel Away 5 mm
Arais aftagelige tindinge- og issepolstring giver mulighed for at få 5 mm mere indvendig bredde, hvis det er nødvendigt.
Komfort
Nødudløsningssystem (Emergency Release System, ERS)
Giver lettere adgang, hvis føreren kommer til skade. Kindpuderne kan fjernes ved at glide dem ud ved at trække i de integrerede orange faner. Dette gør det lettere for reddere og medicinsk personale at fjerne hjelmen. Og minimerer risikoen for yderligere skader.
Næsebeskytter
Fungerer sammen med Dual-Pivot® hagebeskyttelsesventilationen for at lede frisk luft bedre til skærmens indre overflade, samtidig med at den leder varm udåndingsluft nedad for at fjerne den fra hjelmens indre overflade.
ARAI EGENSKABER
Afbøje
For i højeste grad at reducere den stødsenergi, der trænger ind i hjelmen, er det vigtigt, at en hjelm kan glide på en overflade. Arai mener, at en holdbar, afrundet og glat skal hjælper med at øge hjelmens evne til at beskytte motorcyklisten under et stød. Skaller med skarpe kanter eller luftindtag, der ikke knækker, kan reducere hjelmens glideevne, overføre energi til hjelmen eller endda øge rotationsenergien farligt.
Inspiceret fem gange
Hver Arai-hjelm gennemgår fem uafhængige kvalitetskontrolafdelinger: inspektioner efter fremstillingen af skallen, efter maling og grafisk efterbehandling, efter montering og to andre under processen.
vaskbart indre
Det førsteklasses indre i enhver Arai-hjelm kan nemt vaskes uden at fjerne det, med varmt vand og skånsom sæbe.
Håndlavet
Vores eksperter kan bruge op til fem år på at skabe en Arai-skal. Hver skal kan omfatte op til 27 trin, og fremstillingen af en Arai-hjelm kræver omkring 18 timer.
Komfort hele dagen
Komfort hele dagen med Arais form og indre pasform i kombination med materialer af højeste kvalitet til foring og det omfattende ventilationssystem. Takket være perfektion i balance og vægtfordeling af hjelmen er det næsten umærkeligt at bære en Arai.
Udsat for penetrationstests
Alle Arai-hjelme udsættes for penetrationstests, selvom de europæiske standarder ikke kræver det. Aräis penetrationstest udføres med en testkegle på 3 kg, der rammer hjelmen fra en højde på 3 m.
Dobbelt D-ring lukkeanordning
De flade D-formede ringe tilpasser sig blødt til hagen. Uden bevægelige dele eller korrosionsproblemer skal du blot trække i tappen for at løsne fastgørelsen.
Glat form, bedre beskyttelse
Den glatteste ydre skal på Arai-hjelme er designet til at glide uden unødvendig modstand. Det er ikke ønskeligt at bremse hjelmen mere end nødvendigt. Dette er grunden til, at ventilationer og kanaler er designet til at løsrive sig ved et stød.
Hård ydre skal, blød indre foring
Arai bruger en meget hård ydre skal til at fordele slagkræfterne og en blød indre foring til at absorbere den resterende energi. Den indvendige EPS-beklædning med flere tætheder er fremstillet ved hjælp af en eksklusiv teknologi, der kombinerer tre til fem tætheder i forskellige områder som en enkelt komponent.
Anatomisk form
Den anatomiske form på Arais ydre skal giver et mere naturligt udseende, giver større stabilitet og passer bedre til hovedets naturlige form for at øge komforten og pasformen og minimere luftturbulens.
5 års begrænset garanti
Alle Arai-hjelme har garanti mod defekter i materialer og udførelse, der kun gælder for den første bruger med behørig dokumentation og i 5 år fra datoen for første brug, men aldrig efter 7 år fra fremstillingsdatoen.
Forskellige ydre skaller
I modsætning til mange andre producenter tilbyder Arai en størrelse af ydre skal for hver to hjelmstørrelser i de fleste modeller. Sammen med ydre skaller af forskellige former til forskellige modeller er det praktisk talt umuligt ikke at finde det, man leder efter.
Arai intern test
Denne Arai-hjelm er designet til at opfylde de krævende krav i Arai's interne kriterium, ud over de obligatoriske homologeringsstandarder som ECE 22-05.
HOMOLOGERING
ECE 22-06
ECE R22-standarden er den mest almindelige internationale certificering for hjelme, påkrævet i mere end 50 lande i verden. ECE R22-06-standarden kræver, at man består en meget strengere testproces end den tidligere ECE R22-05, og omfatter en skrå kollisionstest til måling af rotation.
Hjelmmodel: CONCEPT-XE
HELSTYRKET STYЛЬ: KLASSISK
TOURING
SAMMENSÆTNING: GLASFIBER
MALINGENS FINISH: BLANK
INTEGRERET SOLVISIR: NEJ
GODKENDELSE: CE-GODKENDELSE
LUKKETYPE: DOBBELT D
KOMPATIBEL MED BRUG AF BRILLER: NEJ
ANTIDUGVISIR: JA
AFTAGELIGT INDVENDIGT: JA
SPECIFIKT BESKYTTELSESSYSTEM: JA
EGNET TIL BLUETOOTH: JA
Størrelse: XL
GODKENDELSE: CE-GODKENDELSE
SAMMENSÆTNING: GLASFIBER
MALINGENS FINISH: BLANK
Samling: 2026
LUKKETYPE: DOBBELT D
Hjelmmodel: Concept-XE
HELSTYRKET STYЛЬ: KLASSISK
Hjelmstil: Touring
Størrelse: L
Størrelse: M
Størrelse: S
Størrelse: XS