RFX Bagbremsepedal PRO ST 1110828001
Regular price:
99,99 €
-18,44 €
Price:
81,55 €
Inkl. moms
El plazo se calculará al elegir el transporte
Bestil inden for de næste — for at modtage den cirka på fredag – mandag den 28
Sendes fra Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- på fredag88%Más probable
- mandag den 288%
- Más tarde4%
Calculado con 10306 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Datoen gælder varen med den længste leveringstid
Kort, Bizum, bankoverførsel og finansiering. SSL på alle sider.
Varer på lager klar til forsendelse til konkurrencedygtige priser. Tjek leveringstiden for dit område.
Ring til os på 948 088 505, eller skriv til os. Vi svarer på dine spørgsmål og hjælper dig med din bestilling.
RFX Pro-seriens bremsepedaler er designet og testet på højeste niveau.
Pro-seriens bremsepedaler er lavet af 7075-T6 aluminium og har en smedet aksel af OEM-type. En glat finish på akslen hjælper med at reducere slid forbundet med et rillet design.
Pro-seriens fleksible spidser er CNC-bearbejdet billet-aluminium og har en roterende spids med fjeder, der drejer for at reducere skader ved stød, f.eks. i et hul. Spidsen har også ståltænder for bedre greb under mudrede forhold.
Pro-seriens fleksible spidser har også en stopklods på pivotspidsen, der stopper spidsen ved 90 graders rotation for at undgå skader, der kan opstå, hvis spidsen drejer under koblingsdækslet.
Pro-seriens bremsepedaler har også en bremsekabelslange, der hjælper med at forhindre, at pedalakslen bøjer ved en kollision.
Egenskaber:
Ny massiv billet 7075-T6 spids med flow-design.
Ny justeringsmulighed med 2 positioner på spidsen.
Ny valgfri version med hårdanodiseret spids tilgængelig til nuværende modeller.
Ny stil med bremsekabelslange med justerbar klemme.
Ny hårdanodiseret sort aksel til at forhindre korrosion og reducere slid.
Udskiftelige rustfrit stål tænder for bedre greb.
Leveres med lejer og bøsninger til visse modeller.
Lasergraveret logo.
Monteringsvejledning
Begynd med at notere mærket for pedalspidsens højde i forhold til fodpinden.
Fjern R-clipsen eller splitpinden fra bagsiden af bremsebolten bag på stellet.
Fjern pivotbolten, der holder pedalen fast på stellet.
Adskil returneringsfjederen fra pedalen og lad den hænge.
Drej pedalen udad, så splitpinden i bagenden af pedalgaflen afsløres.
Fjern denne splitpind og fastgøringsstiften, så kan bagbremsepedalen nu fjernes.
Fjern olietætningerne fra den gamle pedal, rengør dem og sæt dem tilbage i den nye pedal.
Rengør alle dele med et universal-smøremiddel som maxima MPPL, indtil de er klar til genmontering.
Genmonter bremsegaflen, fastgøringsstiften og splitpinden.
Genmontér returneringsfjederen.
Påfør lidt Maxima vandafvisende fedt på pivotbolten, juster pivothullet og genindsæt bolten.
Spænd pivotbolten med det nødvendige moment i henhold til ejerens manual.
Genmonter R-clipsen/splitpinden på bagsiden af pivotbolten.
Med pedalen monteret skal du justere pedallets højde til den korrekte position og frigang. Løsn møtrikken over gaflen, og drej stempelbolten indad eller udad efter behov.
Monter nu bremsekabelslangen.
Japanske modeller - Fjern møtrikken og spændeskiven fra det nederste motorophæng, udskift den gamle spændeskive med den nye, der er fastgjort til bremsekabelslangen.
KTM-modeller - Fjern den nye spændeskive, der er fastgjort til bremsekabelslangen, læg den til side, da den ikke er nødvendig på KTM, lav en løkke med kablet omkring det nederste motorophæng og sæt den tilbage i presningen.
Juster den korrekte spænding på bremsekabelslangen, og husk at lade pedalen strække sig nedad.
Pres fittingen med en tang og klip det overskydende kabel af.
SAMMENSÆTNING: ALUMINIUM
SAMMENSÆTNING: ALUMINIUM
Pro-seriens bremsepedaler er lavet af 7075-T6 aluminium og har en smedet aksel af OEM-type. En glat finish på akslen hjælper med at reducere slid forbundet med et rillet design.
Pro-seriens fleksible spidser er CNC-bearbejdet billet-aluminium og har en roterende spids med fjeder, der drejer for at reducere skader ved stød, f.eks. i et hul. Spidsen har også ståltænder for bedre greb under mudrede forhold.
Pro-seriens fleksible spidser har også en stopklods på pivotspidsen, der stopper spidsen ved 90 graders rotation for at undgå skader, der kan opstå, hvis spidsen drejer under koblingsdækslet.
Pro-seriens bremsepedaler har også en bremsekabelslange, der hjælper med at forhindre, at pedalakslen bøjer ved en kollision.
Egenskaber:
Ny massiv billet 7075-T6 spids med flow-design.
Ny justeringsmulighed med 2 positioner på spidsen.
Ny valgfri version med hårdanodiseret spids tilgængelig til nuværende modeller.
Ny stil med bremsekabelslange med justerbar klemme.
Ny hårdanodiseret sort aksel til at forhindre korrosion og reducere slid.
Udskiftelige rustfrit stål tænder for bedre greb.
Leveres med lejer og bøsninger til visse modeller.
Lasergraveret logo.
Monteringsvejledning
Begynd med at notere mærket for pedalspidsens højde i forhold til fodpinden.
Fjern R-clipsen eller splitpinden fra bagsiden af bremsebolten bag på stellet.
Fjern pivotbolten, der holder pedalen fast på stellet.
Adskil returneringsfjederen fra pedalen og lad den hænge.
Drej pedalen udad, så splitpinden i bagenden af pedalgaflen afsløres.
Fjern denne splitpind og fastgøringsstiften, så kan bagbremsepedalen nu fjernes.
Fjern olietætningerne fra den gamle pedal, rengør dem og sæt dem tilbage i den nye pedal.
Rengør alle dele med et universal-smøremiddel som maxima MPPL, indtil de er klar til genmontering.
Genmonter bremsegaflen, fastgøringsstiften og splitpinden.
Genmontér returneringsfjederen.
Påfør lidt Maxima vandafvisende fedt på pivotbolten, juster pivothullet og genindsæt bolten.
Spænd pivotbolten med det nødvendige moment i henhold til ejerens manual.
Genmonter R-clipsen/splitpinden på bagsiden af pivotbolten.
Med pedalen monteret skal du justere pedallets højde til den korrekte position og frigang. Løsn møtrikken over gaflen, og drej stempelbolten indad eller udad efter behov.
Monter nu bremsekabelslangen.
Japanske modeller - Fjern møtrikken og spændeskiven fra det nederste motorophæng, udskift den gamle spændeskive med den nye, der er fastgjort til bremsekabelslangen.
KTM-modeller - Fjern den nye spændeskive, der er fastgjort til bremsekabelslangen, læg den til side, da den ikke er nødvendig på KTM, lav en løkke med kablet omkring det nederste motorophæng og sæt den tilbage i presningen.
Juster den korrekte spænding på bremsekabelslangen, og husk at lade pedalen strække sig nedad.
Pres fittingen med en tang og klip det overskydende kabel af.
SAMMENSÆTNING: ALUMINIUM
SAMMENSÆTNING: ALUMINIUM
- Mærke
- RFX
- Varenummer
- 1110828001
- Vægt
- 0,176 kg
Kompatible køretøjer
Ifølge producentens oplysninger er denne artikel kompatibel med følgende køretøjer.
| Mærke og model | Årgange |
|---|
Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.