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EBC DISCO DE FRENO 760.04.49 Imágenes
EBC DISCO DE FRENO 760.04.49
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Disco de freno EBC HPSR, versión rígida. MADE IN UK.
El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR bajo en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% más alto. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida por una capa de zinc de 3 micrones de espesor, que se erosiona en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno durante el frenado. Solo en esta área se puede oxidar más fácilmente la forma durante la vida prolongada.
Los discos de freno están perforados en Vogelschwingendesign para llevarse con tan pocos orificios como sea posible al tiempo que optimiza la limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de freno. Cuantos menos orificios estén instalados, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Anillo de freno mecanizado en acero forjado bajo en carbono HPSR.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso en carga máxima.
- Sin vitrificación de la superficie de frenado, el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie de freno perforada con patrón de orificio optimizado.
- Galvanizado para la protección contra la corrosión.
- Tolerancias de fabricación más bajas.
- Para obtener el mejor rendimiento de frenado, EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 300 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 142.2 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 161 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 6
DIÁMETRO AGUJERO: 13.8X16.3 MM
Grosor: 5 mm
VERSIÓN: RÍGIDO
RELLENO: 0 MM
El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR bajo en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18% más alto. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida por una capa de zinc de 3 micrones de espesor, que se erosiona en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno durante el frenado. Solo en esta área se puede oxidar más fácilmente la forma durante la vida prolongada.
Los discos de freno están perforados en Vogelschwingendesign para llevarse con tan pocos orificios como sea posible al tiempo que optimiza la limpieza del disco de freno de agua de lluvia y polvo de freno. Cuantos menos orificios estén instalados, mejor será el rendimiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Anillo de freno mecanizado en acero forjado bajo en carbono HPSR.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso en carga máxima.
- Sin vitrificación de la superficie de frenado, el coeficiente de fricción permanece constante.
- Superficie de freno perforada con patrón de orificio optimizado.
- Galvanizado para la protección contra la corrosión.
- Tolerancias de fabricación más bajas.
- Para obtener el mejor rendimiento de frenado, EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 300 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 142.2 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 161 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 6
DIÁMETRO AGUJERO: 13.8X16.3 MM
Grosor: 5 mm
VERSIÓN: RÍGIDO
RELLENO: 0 MM
- Marca
- EBC
- Referencia
- 760.04.49
- EAN-13
- 5050953831225
- Peso
- 1 kg
Características técnicas
- DIÁMETRO AGUJERO
- 13.8X16.3 MM
- DIÁMETRO INTERIOR
- 161 MM
- MEDÍDA CÍRCULO
- 161 MM
- DIÁMETRO EXTERIOR
- 300 MM
- CANTIDAD AGUJEROS
- 6
- VERSIÓN
- RÍGIDO
- GROSOR
- 5 MM
Vehículos compatibles
Según los datos facilitados por el fabricante, este artículo es compatible con los siguientes vehículos.
| Marca y modelo | Años |
|---|
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