Filter

Filter är viktiga förbrukningsartiklar för bilmotorn: de skyddar motorn från föroreningar och förbättrar förbränningen. I sektionen Bilfilter Vi samlar specifika referenser per modell och eftermarknad.

Oljefilter

Oljefilter OEM och aftermarket. Varumärken. Mann-Filter, MAHLE, Bosch (kontrollera tillgänglighet), Mecafilter. Kompatibla med de flesta europeiska och asiatiska motorer.

Luftfilter

Standard OEM-pappersluftfilter. Sportversioner. K&N Premium tvättbara och återanvändbara. BMC Luft. Förbättrar luftflödet till motorn.

Bränslefilter

Diesel- och bensinbränslefilter. Håller spridare och pump rena. Byte rekommenderas var 30-60 000 km.

Kupéfilter

Standard kupéfilter (pollen) och med aktivt kol. Tar bort damm, pollen, föroreningar och lukt. Byte var 15 000–30 000 km.

Dieselbränslefilter

Dieselbränslefilter med vattenavtappning. Periodiskt byte är kritiskt för dieselmotorn.

Servicesatser

Kompletta servicesatser: oljefilter + luftfilter + bränslefilter + kupéfilter + tändstift. Billigare än att köpa separat.

Märkesfilter

Specifika filter per märke: Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, SEAT, Skoda, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Ford, Hyundai, Kia, Nissan, Toyota.

Sportfilter

K&N sportluftfilter med högre flöde och återanvändningsbara (50+ cykler). Specifik olja för underhåll.

Periodicitet

Olja: var 10 000–20 000 km (se manualen). Luft: var 30 000–60 000 km. Bränsle: 30 000–60 000 km. Kupé: 15 000–30 000 km.

Lager tillgängligt. Rådgivning på 948 088 505.