ARAI Cască integrală de motocicletă QUANTIC STAR STRIPES 8009557005VAR

Ca în cazul tuturor modelelor Arai, Quantic este construit în jurul protecției, în primul rând. Fabricată manual, calota exterioară menține rezistența miezului, dar cu o reducere substanțială a greutății. Forma netedă și rotundă este o caracteristică cheie a Arai și este proiectată în principal pentru a „devia” și a distribui forțele de impact. Folosind capacitățile aerodinamice și de protecție ale căștilor de curse complete Arai și toată experiența și cunoștințele acumulate de-a lungul a milioane de kilometri pe șosea, noul Quantic alunecă prin aer curat și eficient, învăluindu-și utilizatorul într-o calotă de lux. Oferă o nouă opțiune pentru motocicliștii care doresc cea mai bună performanță a unei căști, în termeni de protecție, confort și ușurință în utilizare, zi de zi, fără compromisuri. Pentru acces ușor în interior și exterior, Quantic are o dilatare de 5 mm în jurul bazei, iar vizorul VAS MAX Vision vine cu un insert Pinlock gata de utilizare. Interiorul din nailon periat este detașabil și are un sistem de contur facial (FCS) și un buzunar de sârmă încolăcit la gât. De asemenea, are sistem de eliberare de urgență (ERS).
Acest nou model a fost aprobat și certificat oficial conform standardului ECE 22-06.
General
Calotă exterioară: PB e-CLc (Construcție din laminat e-Complex cu centură periferică)
Designul calotei exterioare a lui Quantic se remarcă printr-o formă elegantă și organică și utilizează PB e-cLc pentru o rezistență ușoară și, pentru prima dată, canale laterale integrate. Covorul AR a fost înlocuit cu un nou material care permite reducerea greutății menținând rezistența. Un strat suplimentar de centuri din Super Fiber, în loc de Hyper Ridge care se găsește în jurul bazei Profile-V, menține rigiditatea într-o zonă crucială, oferind în același timp părți laterale plate pentru o montare ușoară a unui intercomunicator. Sistemul cu ax variabil (VAS) coboară sistemul de montare a vizierei și produce în medie 24 mm suplimentari în ambele zone ale tâmplei, pentru a genera forma ideală și mai lină care crește capacitatea de a disipa energia. La fel ca Profile-V, calota lui Quantic se lărgește cu 5 mm în jurul bazei, pentru a facilita accesul la pornire și oprire.
Sistem de ax variabil (VAS)
Cu sistemul VAS, poziția de montare a vizierei este coborâtă, permițând utilizarea în medie cu 24 mm mai mult în jurul ambelor tâmple, în căutarea formei ideale mai netede care va crește capacitatea de a disipa energia impacturilor. Ca rezultat, s-a putut obține o calotă mai netedă de-a lungul și sub linia de testare a standardului Snell.
VENTILAȚIE
Ventilația Quantic
Ventilația completă și controlabilă se bazează pe 13 porturi de ventilație: 7 de admisie, 6 de evacuare. Logoul 3D al lui Arai alimentează aer de răcire în două puncte de intrare centrale și funcționează bine la viteză mică, împreună cu intrări superioare de canale lacrimale duale derivate din F1, orificii de ventilație gemene și priză de aer culisantă în 2 poziții, ventilație a bărbiei filtrată.
Aerul cald este extras eficient prin Sistemul de evacuare / spoiler spate dintr-o singură piesă cu 3 căi, prizele laterale duble inserate (cu bare de spumă pentru reducerea zgomotului) și sistemul de evacuare al gâtului.
Grile de ventilație superioare cu dublu canal lacrimal
Extrase inițial din casca F1 a lui Arai, canalele lacrimale mențin fluxul de aer al designului anterior cu o formă compactă, ușoară și discretă care completează calota rotundă și netedă. Deschis / închis prin culisare pentru a preveni pătrunderea apei.
VENTILAȚIE FRONTALĂ
Canal 3D cu logo Arai
Imediat perceptibil, noul canal cu logoul Arai 3D (fabricat cât mai îngust posibil, cu doar 3,5 mm adâncime) alimentează două porturi de intrare centrale de 10 mm. Aceasta este prima dată într-un Arai și se datorează în întregime rezistenței PB e-cLc și construcției calotei. De asemenea, funcționează foarte bine la viteză mică și cu o poziție de condus dreaptă; la doar 50 km/h canalizează un flux de aer suplimentar de 40%, la 120 km/h 7%. De asemenea, poate fi deschis sau închis ușor cu mănuși de vară sau iarnă, printr-o pârghie cu cursă scurtă plasată în partea superioară; dacă motociclistul nu poate vedea pârghia și logoul este în locul normal, canalul este deschis. Canalul cu logoul Arai este proiectat să se separe în caz de impact.
Ventilația bărbiei cu aer
De asemenea, este nouă gura de aerisire a bărbiei culisantă cu priză de aer în 3 poziții (deschis, intermediar și închis) care permite un volum mai mare de aer de intrare și are un filtru înlocuibil. Mecanismul de acționare este mai gros și mai ușor de utilizat cu mănuși.
VENTILAȚIE FRONTALĂ
Aerul proaspăt poate intra în cască fără a fi nevoie să se facă găuri într-o zonă statistic foarte supusă impacturilor. La unele modele specifice, ventilația este extinsă și la zona tâmplelor.
Ventilație spate
Evacuare / spoiler spate
Evacuarea / spoilerul spate dintr-o singură piesă, acționat de un comutator cu 3 căi, este inspirat de DF-X2 de la RX-7V Racing, dar reproiectat pentru uz turistic; cu toate acestea, a fost testat până la 300 km/h la Suzuka. Se așează puțin mai în față pe calotă și este alimentat prin 3 porturi pe calotă. Ca parte a sistemului complet de ventilație Quantic, extrage aerul eficient, dar și netezește fluxul de aer peste (și din lateral) cască, ceea ce îmbunătățește stabilitatea și reduce șocurile, mai ales la depășiri la viteze mari de autostradă. Rezultatul este mult mai puțină oboseală pentru motociclist. Fabricat cât mai îngust și ușor posibil, este proiectat să se zdrobească sau să se rupă în caz de impact, deci nu are niciun impact asupra performanței de protecție.
Deschidere de evacuare a aerului la gât
Pentru a îmbunătăți extracția aerului cald din interior. Mărește efectul de ventilație în partea inferioară a căștii.
Evacuări laterale de aer
Generează presiune scăzută în spatele deschiderii de ventilație spate pentru a îmbunătăți extracția aerului cald. Integrate în calotă pentru o aerodinamică mai bună, reduc zgomotul vântului și previn smuciturile care apar la viteză mare. În interior, o mică barieră de spumă facilitează absorbția și diminuarea excesului de zgomot fără a diminua performanța ventilației.
aerodinamică
Evacuare / spoiler spate
Evacuarea / spoilerul spate dintr-o singură piesă, acționat de un comutator cu 3 căi, este inspirat de DF-X2 de la RX-7V Racing, dar reproiectat pentru uz turistic; cu toate acestea, a fost testat până la 300 km/h la Suzuka. Se așează puțin mai în față pe calotă și este alimentat prin 3 porturi pe calotă. Ca parte a sistemului complet de ventilație Quantic, extrage aerul eficient, dar și netezește fluxul de aer peste (și din lateral) cască, ceea ce îmbunătățește stabilitatea și reduce șocurile, mai ales la depășiri la viteze mari de autostradă. Rezultatul este mult mai puțină oboseală pentru motociclist. Fabricat cât mai îngust și ușor posibil, este proiectat să se zdrobească sau să se rupă în caz de impact, deci nu are niciun impact asupra performanței de protecție.
VIZIERĂ
Vizieră VAS max vision cu opțiune anti-abur
Viziera VAS MAX Vision este standardul pentru a oferi o vizibilitate mai bună în toate anotimpurile și pentru orice tip de condus.
Sistem de închidere a vizierei
Moștenit direct de la casca noastră de Formula 1, sistemul de deschidere-închidere a vizierei funcționează pe trei axe și în poziția blocată, închide viziera ca niciodată. Ridicând sistemul cu un gest simplu (chiar și cu mănuși), se poate activa funcția de demist sau deschide complet viziera.
Lentilă de inserție Pinlock
Împiedică eficient aburirea sau apariția ceții pe vizor, chiar și în condiții extreme de umiditate. Poate fi curățată și schimbată cu ușurință.
interior
Materialul căptușelii din nailon periat
Folosind interioarele Profile-V și RX-7V ca puncte de referință, interiorul Quantic a fost proiectat de la zero pentru confort maxim, flux de aer (există două găuri în zona frunții) și greutate redusă. Perna interioară și pernuțele pentru obraji se scot ușor pentru curățare sau reglare.
Tampoane pentru obraji / Apărători de urechi înlocuibile
Tampoanele pentru obraji / apărătorile de urechi pot fi demontate ușor. Toate piesele (înlocuibile sau nu) pot fi curățate cu apă călduță și un detergent ușor. După curățare, casca trebuie clătită bine și nu trebuie niciodată pusă la uscat expusă la lumina directă a soarelui sau lângă o sursă de căldură. Dispunem de piese interioare de diferite grosimi și dimensiuni pentru a se adapta fiecărui pilot.
Scoateți trăgând mai întâi partea din spate
Repuneți introducând mai întâi partea din față
Interior înlocuibil
Întregul interior poate fi demontat ușor. Toate piesele (înlocuibile sau nu) pot fi curățate cu apă călduță și un detergent delicat. După curățare, casca trebuie clătită bine și nu trebuie niciodată uscată la lumina directă a soarelui sau lângă o sursă de căldură. Disponem de piese interioare de diferite grosimi și dimensiuni pentru a se potrivi fiecărui pilot.
Buzunare pentru difuzoare
Sistemele de comunicare integrate sunt foarte populare, dar adesea problema o constituie limitările de spațiu pentru un difuzor sau pur și simplu că nu există, provocând puncte de presiune incomode. Dispune de buzunare speciale care lasă spațiu pentru montarea difuzoarelor fără a afecta confortul sau ajustarea. (Difuzorul nu este inclus).
FCS (Facial Contour System: sistem de contur facial)
Sistemul FCS, conceput pentru a oferi o ajustare și mai strânsă și a îmbunătăți confortul în partea inferioară a bărbiei, funcționează printr-un suport constituit dintr-un resort de spumă în pernuța pentru obraz care se comprimă și revine, oferind suportul necesar fără un exces de presiune.
Căptușeală tâmple Peel Away 5mm
Pernuțele detașabile pentru tâmple și creștet de la Arai oferă opțiunea de a beneficia de încă 5 mm lățime interioară dacă este necesar.
confort
Sistem de eliberare de urgență (Emergency Release System, ERS)
Permite un acces mai ușor în cazul în care pilotul este rănit. Pernuțele pentru obraji pot fi extrase prin alunecare trăgând de etichetele portocalii integrate în acestea. Astfel se facilitează scoatarea căștii de către salvatori și personalul medical. Și se minimizează riscul de leziuni suplimentare.
Acoperitor nas
Funcționează împreună cu ventilația bărbiei Dual-Pivot® pentru a conduce mai bine aerul proaspăt către suprafața interioară a vizierei, direcționând în același timp aerul cald respirat în jos pentru a fi extras din suprafața interioară a căștii.
Barbieră (fixă)
Partea inferioară a căștii are atașată o pânză pentru a acoperi zona bărbiei, care, de asemenea, accentuează forma ovală. Această pânză are o dublă funcție: blochează intrarea aerului de jos provenit din turbulențe și crește presiunea negativă pentru a îmbunătăți funcția de ieșire a aerului a sistemului FFS, extragând mai mult aer din zona gurii. Fluxul de aer îmbunătățit reduce și mai mult zgomotul.
Bază cu 5 mm mai lată
Calota exclusivă are 5 mm în plus în jurul bazei, ceea ce facilitează ON și OFF-ul căștii (pentru noii veniți la Arai, ajustarea inițială la punerea sau scoaterea căștii).
Spațiu pentru un sistem de comunicare
Designul Quantic permite instalarea și conectarea ușoară a unui sistem de comunicare pe exteriorul calotei, fără a afecta deloc protecția oferită de căptușeala interioară din EPS.
Buzunar integrat pentru cabluri
Proiectat pentru a funcționa clar fără a afecta confortul sau protecția, pentru a stoca excesul de lungime a cablului în suportul pentru cap.
CARACTERISTICI ARAI
Deviator
Pentru a reduce la maximum energia de impact care intră în cască, este esențial ca o cască să se poată aluneca pe o suprafață. Arai consideră că o calotă durabilă, rotunjită și netedă ajută la creșterea capacității căștii de a proteja motociclistul în timpul unui impact. Calotele cu margini ascuțite sau intrări de aer care nu se rup pot reduce capacitatea de alunecare a căștii, transmite energie către cască sau chiar crește periculos energia de rotație.
Inspectați de cinci ori
Fiecare cască Arai trece prin cinci departamente independente de control al calității: inspecții după fabricarea cochiliei, după vopsire și finisare grafică, după asamblare și încă două în timpul procesului.
interior lavabil
Interiorul de primă calitate al oricărei căști Arai poate fi spălat ușor fără a-l scoate, cu apă călduță și săpun delicat.
Fabricate manual
Experții noștri pot dura până la cinci ani pentru a reuși să creeze o calotă Arai. Fiecare calotă poate include până la 27 de etape, iar fabricarea unei căști Arai necesită aproximativ 18 ore.
Confort toată ziua
Confort toată ziua datorită formei și ajustării interioare Arai, împreună cu materialele de căptușeală de cea mai înaltă calitate și sistemul exhaustiv de ventilație. Datorită perfecțiunii în echilibru și distribuția greutății căștii, purtarea unei căști Arai este abia perceptibilă.
Supuși testelor de penetrare
Toate căștile Arai sunt supuse testelor de penetrare, chiar dacă normele europene nu o cer. Testul de penetrare Arai se efectuează cu un con de test de 3 kg care lovește casca de la o înălțime de 3 m.
Dispozitiv de închidere cu dublu D
Inelele plate și în formă de D se ajustează ușor pe bărbie. Fără piese mobile sau probleme de coroziune, este suficient să trageți de clapetă pentru a slăbi fixarea.
Formă netedă, protecție mai bună
Calota exterioară cea mai netedă a căștilor Arai a fost proiectată pentru a aluneca fără a oferi o rezistență inutilă. Nu este de dorit să încetinești casca mai mult decât este necesar. Acesta este motivul pentru care orificiile de ventilație și canalele sunt proiectate să se desprindă la impact.
Calotă exterioară dură, căptușeală interioară moale
Arai folosește o calotă exterioară foarte dură pentru a distribui forțele de impact și o căptușeală interioară moale pentru a absorbi energia rămasă. Căptușeala interioară EPS cu densitate multiplă este fabricată folosind o tehnologie exclusivă care combină trei până la cinci densități în diferite zone ca un singur component.
Formă anatomică
Forma anatomică a calotei exterioare Arai oferă un aspect mai natural, oferă mai multă fermitate și se adaptează mai bine formei naturale a capului pentru a spori confortul și ajustarea și pentru a minimiza turbulențele aerului.
5 ani de garanție limitată
Toate căștile Arai beneficiază de garanție împotriva defectelor de materiale și manoperă, valabilă exclusiv pentru primul utilizator corespunzător acreditat și timp de 5 ani de la data primei utilizări, dar niciodată după 7 ani de la data fabricației.
Diferite calote exterioare
Spre deosebire de mulți alți producători, Arai oferă o dimensiune de calotă exterioară pentru fiecare două mărimi de cască la majoritatea modelelor. Împreună cu calotele exterioare de forme diferite pentru diferite modele, este practic imposibil să nu găsești ceea ce cauți.
Testul intern Arai
Această cască Arai a fost proiectată pentru a satisface cerințele exigente ale criteriului intern ARAI, pe lângă normele de omologare obligatorie, cum ar fi ECE 22-05.
OMOLOGARE
ECE 22-06
Cea mai comună certificare internațională pentru căști, cerută în peste 50 de țări din lume.
Model de casc: Quantic
STIL CASCĂ: RACING
TURISM
COMPOZIȚIE: FIBRĂ DE STICLĂ
FINISARE VOPSEA: LUCIOS
ECRAN SOLAR INTEGRAT: NU
OMOLOGARE: OMOLOGARE CE
TIP DE ÎNCHIDERE: DUBLU D
COMPATIBIL CU UTILIZAREA OCHELARILOR: DA
PARBRIZ ANTICEȚĂ: DA
INTERIOR DETAȘABIL: DA
SISTEM SPECIFIC DE PROTECȚIE: DA
APTOPENTRU BLUETOOTH: DA
STIL PICTURĂ: ADEZIV
Mărime: XL
OMOLOGARE: OMOLOGARE CE
COMPOZIȚIE: FIBRĂ DE STICLĂ
FINISARE VOPSEA: LUCIOS
STIL PICTURĂ: ADEZIV
Colecție: 2026
TIP DE ÎNCHIDERE: DUBLU D
Model de casc: Quantic
STIL CASCĂ: RACING
STIL CASCĂ: TOURING
Mărime: L
Mărime: M
Mărime: S
Mărime: XS