MALOSSI Centralka elektroniczna FORCE MASTER 2 1130825 obrazki
Bezpieczna płatność
Karta, Bizum, przelew i finansowanie. SSL na wszystkich stronach.
Wysyłka na cały świat
Towar dostępny do wysyłki w konkurencyjnych cenach. Sprawdź termin dostawy dla swojego regionu.
Indywidualna obsługa
Zadzwoń pod numer 948 088 505 lub napisz do nas. Rozwiejemy wątpliwości i pomożemy przy zamówieniu.
MALOSSI Centralka elektroniczna FORCE MASTER 2 1130825
DostawaEl plazo se calculará al elegir el transporteZamów w ciągu — aby otrzymać około w poniedziałek, 19 – w wtorek, 20
Wysyłka z Tudela
Cuándo es más probable que llegue
- w poniedziałek, 1988%Más probable
- w wtorek, 208%
- Más tarde4%
Calculado con 10178 entregas recientes
Fechas estimadas para España peninsular; se ajustarán con tu código postal y forma de entrega.
Data dotyczy produktu o najdłuższym czasie dostawy
IVA intracomunitario
La exención intracomunitaria puede aplicarse a una entrega a otro Estado miembro si el NIF-IVA es válido y el destino cumple los requisitos. La comprobación por sí sola no determina el tratamiento fiscal.
Cómo se comprueba el IVA¿Eres profesional del sector?
Puedes solicitar una cuenta profesional e indicar los datos de tu actividad. La solicitud queda pendiente de revisión; puedes consultar su estado en tu cuenta.
Más información sobre cuentas profesionalesCanarias, Ceuta y Melilla sin IVA español
El tratamiento depende del destino de entrega y de la coherencia de la dirección. Pueden corresponder IGIC, IPSI, aranceles u otros cargos locales.
Más información sobre destinos e impuestosOryginalny tekst źródłowy
Malossi z dumą prezentuje swoją nową jednostkę ECU Digitronic ze zmiennym kątem wyprzedzenia zapłonu!
W porównaniu z oryginalną ECU, Malossi całkowicie zmodyfikował mapy wydajności czasu zapłonu i zwiększył limit obrotów do 15 000 RPM.
Nowy Digitronic kontroluje czas zapłonu i zawór SAS.
Mapa wydajności czasu zapłonu
Czas zapłonu jest kontrolowany poprzez liniową interpolację trójwymiarowej mapy wydajności, która zawiera 16 punktów przerwania dla prędkości silnika i 8 dla temperatury silnika.
Mapa wydajności zaworu SAS
Dopływ powietrza wtórnego do podstawy korpusu przepustnicy pozwala systemowi zarządzania silnikiem kompensować typową nieliniowość układów gaźnikowych.
Zawór SAS (Źródło Powietrza Wtórnego) jest kontrolowany przez ECU, która wykonuje liniową interpolację mapy wydajności, zawierającej 16 punktów przerwania dla prędkości silnika i 8 dla temperatury silnika.
Zawór SAS redukuje emisje i optymalizuje wydajność silnika we wszystkich warunkach pracy.
Zaprojektowany tak, aby był natychmiast podłączany i funkcjonalny, czyli kompatybilny z oryginalnymi czujnikami i siłownikami.
Kalibracje i precyzyjne regulacje pozwalają na wyraźny wzrost wydajności silnika.
Regulacja czasu
Granica RPM: 15,000 RPM
Produkty przeznaczone wyłącznie do zawodów w miejscach do tego wyznaczonych i zgodnie z przepisami właściwych władz sportowych. Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za niewłaściwe użycie.
Kompatybilne marki i modele
BETA RR ENDURO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Tylko dla oryginalnych jednostek sterujących oznaczonych 5WX-00 i 8-pinowym złączem
BETA RR ENDURO RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Tylko dla oryginalnych jednostek sterujących oznaczonych etykietą 5WX-00 i 8-pinowym złączem
HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Tylko dla oryginalnych jednostek sterujących z oznaczeniem 5WX-00 i 8-pinowym złączem
HM CRE SIX Comp. 50 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) Tylko dla oryginalnych jednostek sterujących z oznaczeniem 5WX-00 i 8-pinowym złączem
HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) Tylko dla oryginalnych urządzeń sterujących z etykietą 5WX-00 i 8-pinowym złączem
- Marka
- MALOSSI
- Numer katalogowy
- 1130825
- Waga
- 1 kg
Kompatybilne pojazdy
Zgodnie z danymi udostępnionymi przez producenta ten artykuł jest kompatybilny z następującymi pojazdami.
| Marka i model | Lata |
|---|
