CUSCINETTI

cuscinetti per moto

i cuscinetti della moto sono piccoli pezzi circolari che vengono installati sugli assi delle ruote in modo che il veicolo mantenga stabilità. Al loro interno hanno delle palline che conferiscono loro maggiore rigidità e permettono alla ruota di non sbilanciarsi.

La funzione dei cuscinetti è fondamentale per la guida di una motocicletta ed è meglio farlo tenerli sempre in buone condizioni. Il problema è che queste parti si consumano gradualmente e potremmo non renderci conto che sono danneggiate fino a quando non è troppo tardi.

Il modo migliore per scoprire se i cuscinetti della moto sono usurati, a causa dell''umidità o della polvere, è mettendo la bici su un cavalletto e provando a inclinare la ruota. Se si percepisce la minima deviazione, potrebbe essere un''indicazione che i cuscinetti devono essere sostituiti il prima possibile.

A cosa servono i cuscinetti per moto?

I cuscinetti sono parti estremamente importanti per una moto, dal momento che Consentono alle ruote di rimanere ferme durante la guida e di non andare alla deriva. La sua funzione è così fondamentale che, se si guasta, potrebbe anche causare un incidente.

Ecco perché, ogni volta che esegui la manutenzione della tua moto, dovresti prenderti un momento per controllare che i cuscinetti, sia anteriori che posteriori, siano in buone condizioni.

Tipi di cuscinetti per moto

Tra i diversi tipi di cuscinetti per moto, ci sono:

- Cuscinetti a sfera

Questi sono i più utilizzati, al loro interno ne esistono almeno quattro sottotipi: cuscinetti assiali a sfere a contatto obliquo, cuscinetti radiali rigidi a sfere, cuscinetti a sfere autoallineanti e cuscinetti a sfere a contatto obliquo ad alta velocità. Questi ultimi sono usati nelle competizioni; Hanno, come suggerisce il nome, un anello esterno e un anello interno, comprensivo di sfere, gabbia e separatore per aumentare il contatto e quindi aumentare la resistenza alla trasmissione di carichi maggiori. Perciò, sono più stabili.

- Cuscinetti a rullini

I cuscinetti a rullini sono costituiti da rulli cilindrici lunghi e sottili. sono indicati quando c''è una limitazione dello spazio radiale ed è necessaria una maggiore superficie di contatto sull''asse assiale, cioè lungo. Ecco perché hanno quella forma cilindrica e all''interno hanno aghi disposti assialmente, per massimizzare la superficie di contatto.

- cuscinetti a rulli

In questo caso si tratta di solidi anelli esterni ed interni con una serie di rulli cilindrici ingabbiati. La gabbia impedisce ai rulli di entrare in contatto diretto tra loro e consente una maggiore superficie di contatto e un minore slittamento, evitando inutili attriti e resistendo maggiormente alla rapida accelerazione del veicolo che li trasporta. A differenza dei cuscinetti a sfera, hanno una linea di contatto e non punti di contatto, il che li rende ancora più stabili.

- Cuscinetti assiali

Infine, i cuscinetti sono utilizzati per sopportare carichi assiali puri e non carichi radiali. Ciò significa che non sono compatibili con tutti i tipi di veicoli, poiché si deteriorano più velocemente con i carichi radiali, motivo per cui non sono così diffusi nell''area commerciale.

prezzi cuscinetti moto

Se quello che stai cercando è acquistare cuscinetti per moto, in Mototic abbiamo un''ampia varietà di prezzi di cuscinetti per moto che potrebbero interessarti. Puoi anche trovare, se ne hai bisogno in qualsiasi momento, il liquido fissativo cuscinetti a soli 7,20€.

Per quanto riguarda i cuscinetti stessi, la maggior parte costa tra € 20 e € 30, sebbene ci siano opzioni di maggiore durata che hanno un costo fino a 65€.

Quali marche di cuscinetti per moto ci sono in Mototic?

Tra le marche di cuscinetti che offriamo in Mototic, segnaliamo quanto segue:

- TUTTE LE PALLE

TUTTE LE PALLINE è un noto marchio di guarnizioni e cuscinetti per moto in tutta Europa e in gran parte del mondo. All''interno di questo marchio c''è un''ampia varietà di diversi modelli e presentazioni di kit per cuscinetti moto. Questi kit a volte includono diversi tipi di cuscinetti, quindi puoi scegliere quelli che includono ciò di cui la tua moto ha bisogno e risparmiare sui costi.

I cuscinetti singoli non sono troppo costosi, quindi puoi approfittare delle offerte che abbiamo in Mototic per riparare la tua moto e avere pezzi di ricambio per varie occasioni.

- LIQUIMOLY (liquido fissativo)

LIQUIMALE è il fissativo per cuscinetti liquidi che offriamo nel nostro negozio online. Puoi acquistare diversi vasetti, se lo desideri, e avere più ricariche per altre occasioni. Tuttavia, con una sola bottiglia ne hai abbastanza per più applicazioni. Questo liquido permette alle guarnizioni di rimanere ben fissate e ne impedisce lo slittamento.

Come cambiare i cuscinetti di una moto?

Per rimuovere i cuscinetti dalla tua moto hai bisogno di strumenti come un martello, cacciaviti, pinze, una vite lunga e una piastra robusta per rimuovere il cuscinetto dalla sua sede.

Inoltre, dovresti considerare le seguenti indicazioni:

1. Rimuovere la ruota

Il primo passo è rimuovere la ruota, poiché è necessario poter rimuovere le boccole metalliche esterne.

2. Applicare calore

Il prossimo è applicare il calore con una pistola sverniciatrice, in modo che l''alluminio del mozzo si riscaldi attorno alla guarnizione e si espanda più facilmente. Non va scaldato troppo, ma elimina solo il freddo in modo che sia più facile rimuovere il cuscinetto.

3. Estrarre il fermo del cuscinetto

Prossimo, rimuovere il fermo del cuscinetto. Per fare ciò, devi fare leva con il cacciavite o con la piastrina o la vite che hai trovato. È necessario appoggiare la lama del cacciavite su un telo di plastica per non graffiare il mozzo.

4. Rimuovere l''anello elastico

Dovresti rimuovere l''anello elastico, una rondella di bloccaggio malleabile che contiene una specifica scanalatura della boccola. Premere con una pinza e rimuoverlo con il cacciavite.

5. Rimuovere il vecchio cuscinetto

Con il punzone, una grossa vite che funge da punta e appoggio, e un martello, dovrai colpire dalla parte opposta per infine rimuovere il cuscinetto, ma non prima di aver fatto più passate con la pistola termica per dilatare la boccola e farla uscire più facilmente.

6. Sostenere lo stantuffo sul bordo del cuscinetto

Lo stantuffo dovrebbe poggiare appena sul bordo del cuscinetto nella sua parte interna. Per uscirne devi colpire forte.

7. Installare il nuovo cuscinetto

Passiamo ora a installare il nuovo cuscinetto, lo insinuiamo al suo posto e con morbidi colpi di martello lo stiamo inserendo nella sua sede. Il secondo viene posizionato sopra il cuscinetto e finisce per prendere il suo posto allo stesso modo. Ricordarsi di utilizzare il calore prima di montare il cuscinetto per espandere il mozzo.

8. Posizionare l''anello elastico e il fermo

Infine, l''anello elastico e il fermo sono posizionati per evitare che si stacchi, puoi aggiungere un po ''di liquido fissante in anticipo per renderlo molto migliore.

Offerte in cuscinetti per moto

In Mototic abbiamo un''ampia varietà di Offerte in cuscinetti per moto. Potrai confrontare i prezzi e i diversi kit che offriamo del marchio All Balls, oltre a trovare gli accessori di cui hai bisogno per la tua moto, oltre a pezzi di ricambio e molto altro.

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