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EBC DISQUE DE FREIN 760.18.75
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Disques de frein EBC. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L'objectif du développement est d'améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui est frottée dans la zone de contact des plaquettes de frein lors du freinage. Ce n'est que dans cette zone qu'un film d'oxyde léger peut se former après une longue période de temps.
Les disques de frein sont percés en forme d'aile d'oiseau pour fonctionner avec le moins de trous possible et en même temps optimiser le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleur est le comportement au freinage sur sol mouillé et moins d'usure.
- Disque de frein rigide.
- Fabriqué en acier laminé HPSR à faible teneur en carbone.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Rectifié radialement.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein organiques EBC ou, pour les conducteurs sportifs, les plaquettes de frein frittées EBC Double-H.
- Conception indépendante.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 278 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 57,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 78 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 10,5 MM
ÉPAISSEUR : 6MM
VERSION : RIGIDE
Traits:
ÉPAISSEUR: 6MM
REMPLISSAGE : 0 MM
L'objectif du développement est d'améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d'origine. EBC utilise de l'acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l'acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d'épaisseur, qui est frottée dans la zone de contact des plaquettes de frein lors du freinage. Ce n'est que dans cette zone qu'un film d'oxyde léger peut se former après une longue période de temps.
Les disques de frein sont percés en forme d'aile d'oiseau pour fonctionner avec le moins de trous possible et en même temps optimiser le nettoyage du disque de frein de l'eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleur est le comportement au freinage sur sol mouillé et moins d'usure.
- Disque de frein rigide.
- Fabriqué en acier laminé HPSR à faible teneur en carbone.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Rectifié radialement.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein organiques EBC ou, pour les conducteurs sportifs, les plaquettes de frein frittées EBC Double-H.
- Conception indépendante.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 278 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 57,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 78 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 10,5 MM
ÉPAISSEUR : 6MM
VERSION : RIGIDE
Traits:
ÉPAISSEUR: 6MM
REMPLISSAGE : 0 MM
- Marque
- EBC
- Référence
- 760.18.75
- EAN-13
- 5050953302855
- Poids
- 1 kg
Caractéristiques techniques
- DIAMÈTRE DU TROU
- 10.5MM
- DIAMÈTRE EXTÉRIEUR
- 278 MM
- QUANTITÉ DE TROUS
- 6
- DIAMÈTRE INTERIEUR
- 78MM
- MESURE DE CERCLE
- 78MM
- VERSION
- RIGIDE
- ÉPAISSEUR
- 6MM
Véhicules compatibles
Selon les données fournies par le fabricant, cet article est compatible avec les véhicules suivants.
| Marque et modèle | Années |
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