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El neumático Supersport para las tumbadas del día a día. Mejora el placer de la conducción sin preocuparse por lo inesperado, ya sea en distintos asfaltos como en condiciones climáticas cambiantes
Excelente maniobrabilidad: la innovadora tecnología de cordaje del METZELER SPORTEC™ M9 RR ofrece un mayor espacio a la goma para unas mejores prestaciones dinámicas, sin afectar a la rigidez del neumático.
Rápido calentamiento, gran respuesta en mojado: Gracias a un innovador proceso de mezcla y a un sílice ultra-fino, el SPORTEC™ M9 RR es el primer neumático Supersport que presenta sílice al 100% en sus compuestos tanto en las medidas delanteras como en las traseras.
Máximo agarre que te permite alcanzar tus retos más difíciles: Alto agarre en curva, alta consistencia de prestaciones en todo el perfil del neumático. El bi-compuesto Cap&Base consiste en un compuesto blando en los laterales para ofrecer un alto agarre en curvas. Gran estabilidad en recta, total confianza en máxima inclinación.
Máximas prestaciones a lo largo de toda la vida útil del neumático: Equilibrio térmico perfeccionado, el compuesto 100% sílice previene el sobrecalentamiento y preserva la integridad del neumático, para que éste ofrezca máximas prestaciones a lo largo de toda su vida útil. Bi-compuesto optimizado presente tanto en las medidas delanteras como en las traseras optimiza la resistencia a la abrasión y alarga el kilometraje en más de un 10% con su predecesor.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 170 ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 60 DIÁMETRO DE LA LLANTA: 17 ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 72 ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): W ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): W < 270 KM/H POSICIÓN: TRASERO MODELO: SPORTEC M9 RR SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: RADIAL FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: HYPERSPORT