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Las ruedas de Trail son, probablemente, las más difíciles de elegir ya que deben ser válidas para terrenos y actividades extremas, así como para carretera. Por ello, se pueden encontrar diferentes tipos de neumáticos para motos Trail con diferentes características: diferente dibujo (más suave para carretera y más grueso para off road), con unos compuestos u otros, con carcasas rígidas o flexibles... Por eso, dependiendo del uso que le vayas a dar a tu moto, es importante que elijas el modelo de neumático Trail apropiado.
LA ELECCIóN DE LOS CAMPEONES: ESPECíFICOS PARA LAS CARRERAS EN EL DESIERTO Y LOS RALLYS
- Un proceso de fabricación innovador capaz de producir un compuesto muy resistente, y con un alto rendimiento global incluso después de un uso intensivo.
- Los tacos de los neumáticos delanteros están optimizados para una mejor estabilidad direccional a altas velocidades.
- Alta tracción, incluso en las superficies más exigentes gracias a la geometría específica y a la disposición de los bloques en el neumático trasero.
- Innovadora estructura de la carcasa capaz de resistir altas velocidades y de garantizar una alta resistencia a la perforación.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 120 ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 70 DIÁMETRO DE LA LLANTA: 19 ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 60 ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): V < 240 KM/H POSICIÓN: DELANTERO MODELO: SCORPION RALLY STR SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: RADIAL FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL ON-OFF