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Los patinetes ROADTEC™ cuentan con una flexibilidad y versatilidad extremas en la más amplia gama de condiciones climáticas, de temperatura y de la carretera, en áreas urbanas y más allá.
Agarre en todas las condiciones
Solución compuesta mejorada con un alto contenido de SÍLICE junto con el diseño de ranuras y ranuras que mejoran el agarre tanto mecánico como químico en todas las diferentes situaciones.
Los traseros radiales cuentan con un diseño de doble compuesto, donde la franja central cubre aproximadamente el 20 % del ancho del neumático, y el 80 % restante se divide por igual entre los dos hombros.
El compuesto en el hombro presenta un mayor porcentaje de sílice para una mejor sensación de contacto cuando se inclina, especialmente cuando se conduce sobre mojado.
La franja central tiene una mezcla equilibrada de sílice y negro de humo para mejorar la estabilidad a alta velocidad, la dispersión del calor y proporcionar un equilibrio entre la resistencia a la abrasión y el agarre.
Versatilidad de uso en todas las estaciones
El alto contenido de SILICA en la receta del compuesto cuenta con una extrema flexibilidad y versatilidad de uso en una amplia gama de temperaturas y condiciones de la superficie de la carretera, en áreas urbanas y más allá.
ROADTEC™ Scooter es la solución ideal para garantizar un excelente comportamiento, sea cual sea la estación, el clima, la temperatura o las condiciones de conducción.
Manejo y comodidad superiores
Las estructuras debajo de cada tamaño de la gama de scooters ROADTEC™ se ajustan en construcción y material de acuerdo con las necesidades específicas de cada instalación.
Como pauta general, todas las estructuras de ROADTEC™ Scooter cuentan con carcasas delgadas y más flexibles (en comparación con Feelfree™ y Feelfree™ Wintec), caracterizadas por un comportamiento adaptativo y un peso ligero que mejora el manejo y proporciona una mayor comodidad de conducción.
Gracias a los innovadores perfiles redondeados, el área de la huella es corta y ancha, lo que además de reducir el consumo de compuesto y aumentar la regularidad del desgaste, proporciona un comportamiento progresivo y una sensación de seguridad cuando se entra en lean.
El área de huella aumentada distribuye el peso del vehículo y las fuerzas de aceleración sobre una superficie mayor, lo que reduce la tensión del compuesto y el sobrecalentamiento.
Seguridad en superficies mojadas y de baja fricción
El diseño de la banda de rodadura del scooter ROADTEC™ se inspira en el galardonado ROADTEC™ 01, que ahora presenta ranuras para un ajuste efectivo en la aplicación del scooter.
Este diseño de la banda de rodadura se ha desarrollado para mejorar la tracción mecánica, con un beneficio claramente perceptible al acelerar y frenar.
La forma y el diseño contribuyen en gran medida a maximizar el drenaje del agua y la fricción mecánica, junto con un fuerte "sentimiento familiar" con la familia ROADTEC™.
El área de huella incluye una gran cantidad de surcos y bordes simultáneamente en contacto con la carretera, mejorando el agarre mecánico, el drenaje del agua y la sensación de seguridad; También asegura más caucho en contacto con el suelo, especialmente durante la mitad de la inclinación, lo que permite un mayor agarre desde el comienzo de la inclinación.
El neumático delantero presenta muchos surcos transversales que se agarran al asfalto como elementos individuales y aumentan la cantidad de agua drenada, mientras que las ranuras cortas orientadas de manera opuesta mejoran la estabilidad y el control al frenar. Las laminillas también contribuyen a aumentar la tracción en superficies de baja fricción y el calentamiento del compuesto.
El neumático trasero presenta ranuras anchas y laminillas largas con orientación opuesta que combinan diferentes efectos: al acelerar, las ranuras mejoran la tracción, especialmente en superficies de baja fricción y al frenar, las laminillas evitan los movimientos laterales y aumentan la estabilidad.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 130 ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 70 DIÁMETRO DE LA LLANTA: 16 ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 61 ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): S ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): S < 180 KM/H POSICIÓN: TRASERO MODELO: ROADTEC SCOOTER SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: SCOOTER (RADIAL)