Las ruedas de Trail son, probablemente, las más difíciles de elegir ya que deben ser válidas para terrenos y actividades extremas, así como para carretera. Por ello, se pueden encontrar diferentes tipos de neumáticos para motos Trail con diferentes características: diferente dibujo (más suave para carretera y más grueso para off road), con unos compuestos u otros, con carcasas rígidas o flexibles...
Por eso, dependiendo del uso que le vayas a dar a tu moto, es importante que elijas el modelo de neumático Trail apropiado.
Desarrollado para los moteros que recorren aventuras de larga distancia, Misión Trailmax te permite llegar a todos los rincones del planeta, y aún tiene suficiente profundidad en la banda de rodadura para aventurarse fuera de la carretera.
Máximo kilometraje, durabilidad y robustez
Verdadero rendimiento fuera de la carretera para motos de aventura en terrenos duros
Comodidad para viajes de aventura de larga distancia
El neumático delantero Mission presenta un dibujo simétrico de la banda de rodadura que ayuda a reducir el desgaste desigual.
Mayor tracción fuera de la carretera en tamaños de 19 pulgadas, gracias a los tacos de la banda de rodamiento, específicamente diseñados con bordes adicionales.
El neumático delantero de 21 pulgadas ya cumplía con los objetivos de rendimiento de Dunlop sin este detalle adicional, ya que el tamaño de los tacos de la banda de rodamiento ya proporcionaba el nivel de tracción deseado sin necesidad de modificarlos.
ANCHURA DEL NEUMÁTICO: 120
ALTURA DEL NEUMÁTICO (PERFIL): 90
DIÁMETRO DE LA LLANTA: 18
ÍNDICE DE CARGA DEL NEUMÁTICO (IC): 65
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): T
ÍNDICE DE VELOCIDAD (CV): T < 190 KM/H
POSICIÓN: TRASERO
MODELO: TRAILMAX MISSION
SIN CÁMARA O TIPO DE CÁMARA: TL - TUBELESS
ESTRUCTURA DE NEUMÁTICO: X-PLY
FAMILIA DE NEUMÁTICOS: NEUMÁTICOS DE MOTOCICLETA Y SCOOTER
CATEGORÍA DE NEUMÁTICO: TRAIL ON-OFF