Con la reducción de la parte trasera de TRW-Lucas, existe una forma económica de reducir la altura del asiento.

En la mayoría de los modelos, esto se logra cambiando la articulación del amortiguador.

Se recomienda la instalación en un taller especializado, especialmente para los modelos en los que el amortiguador debe presionarse.

- Bajando con ABE

- bajando la altura del asiento en 20-50 mm´ (según modelo) de forma sencilla

- soporte seguro y cómodo con poco esfuerzo

- Los kits de descenso están fresados en acero o aluminio, según el modelo.

- La mayoría de las motocicletas se bajan mediante varillas de empuje modificadas o placas triangulares a cambio del original

- Con un puntal de resorte central, se retiene el recorrido completo al trabajo

- El caballete lateral debe acortarse para todos los descensos.

- En algunos casos se debe quitar el soporte principal

Después del trabajo de conversión, es necesario que la gestión del amortiguador de resorte se ajuste en consecuencia, dependiendo de la carga del vehículo,

De lo contrario, daño al vehículo o puede llegar a las piezas del vehículo.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Triumph Tiger 1050 115/98 CV, 85/72 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7455S --SMTTG7455S - 2007-2010
Triumph Tiger 1050 ABS 115/98 CV, 85/72 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7465S --SMTTG7465S - 2007-2011
Triumph Tiger 1050 SE 115/98 CV, 85/72 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7455S --SMTTG7455S - 2010-2012
Triumph Tiger 1050 SE ABS 115/98 CV, 85/72 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7465S --SMTTG7465S - 2011-2013
Triumph Tiger 1050 Sport ABS 125 CV, 92 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7475F --SMTTG7475F - 2013-2015
Triumph Tiger 1050 Sport ABS 125 CV, 92 kw 3cil. 115NG Bastidores: SMTTG7475F --SMTTG7475F - 750469 2016