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El aceite de la marca Motul es considerado uno de los mejores del mercado ya que es de altísima calidad, genera así menos fricción y disminuye las posibilidades de que los resíduos dañen las piezas internas y los rodamientos. Antes de comprar cualquier aceite Motul infórmate primero de cuál de todos ellos es el que más le conviene para su uso, ya que no es lo mismo circular por carretera que por terrenos de competición por ejemplo. ¡Resolvemos tus dudas!
300V Chrono 10W-40 Lubricante motor para uso en alta Competición Para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa, 100% Sintético – Tecnologíae indirecta) o carburación. Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y temperaturas. PRESTACIONES NORMAS Supera todas las normas existentes para “competición”. UTILIZACIONES Rallye - GT – Carreras de corta distancia El grado de viscosidad SAE 10W-40 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor. TECNOLOGÍAe: MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología e. Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste. AVANTAGES El grado de viscosidad SAE 10W-40 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite. Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja. Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante. Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso. RECOMENDACIONES Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales. Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos. Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización. CARACTERISTICAS TÉCNICAS Grado de viscosidad SAE J 300 SAE 10W-40 Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.866 Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 90.9 mm²/s Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 13.9 mm²/s Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 4.2 mPa.s Índice de viscosidad ASTM D2270 156 Punto de congelación ASTM D97 -42°C / - 43.60 °F Punto de inflamación ASTM D92 230°C / 446 °F TBN ASTM D2896 8.25 mg KOH/g