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El cabezal de amortiguador SKF viene equipado con un retén tipo «monobloque» para facilitar el mantenimiento y mejorar el rendimiento.
Recomendado para un reacondicionamiento estándar y/o para mejorar el rendimiento del amortiguador.
Los cabezales de fábrica suelen venir acompañados de otros componentes como retenes, topes, arandelas... Cuando se realiza el reacondicionamiento y se vuelven a colocar estos componentes se producen pequeñas cavidades de aire, que provocan una emulsión durante el funcionamiento. El cabezal SKF, al ser monobloque, minimiza esta emulsión para que el montaje sea más estable y tenga un mejor rendimiento. Ventajas: Fácil de instalar. Reducción de la fricción. Mayor rendimiento y fiabilidad. Amplio rango de temperatura (-40 a +150 ° C). Reduce la altura del cabezal, aumentando así su recorrido.
El kit incluye: Cabezal monobloque.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: SUZUKI RM-Z 250 250 2010-2015 SUZUKI RM-Z 450 450 2010-2022