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El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC VR es un compuesto especial de acero inoxidable con un mayor efecto de fricción que el de los discos de freno de acero inoxidable con tratamiento térmico convencional.
Están hechos completamente de acero inoxidable, tratados térmicamente y tienen una dureza óptima para el conductor. Además de ahorrar peso, el enfriamiento del disco de freno es esencial.
Para una limpieza óptima del disco de freno, la superficie de frenado se perfora con un diseño que también permite ahorrar peso.
Cuantos menos agujeros haya, mejor será el comportamiento de frenado en mojado y menos desgaste en el disco de freno.
El conductor se beneficia de una mejor sensación de frenado y reacción,
así como la vida útil del disco de freno debido a la calidad mejorada. Por lo tanto, el material es resistente al desgaste y no está sujeto a grietas. DIÁMETRO EXTERIOR: 200 MM DIÁMETRO INTERIOR: 96.2 MM MEDÍDA CÍRCULO: 110 MM CANTIDAD AGUJEROS: 5 DIÁMETRO AGUJERO: 6.5 MM GROSOR: 3.8 MM VERSIÓN: RÍGIDO
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Malaguti Centro 50 SL 2,9 CV, 2,1 kw 1cil. ZJM 36/T Bastidores: --- 1994-1997 Malaguti Centro 50 SL Kat 3,8 CV, 2,8 kw 1cil. ZJM 42/D 4900000 Bastidores: --- 1998-2000 Piaggio Quartz 50 4,5 CV, 3,3 kw 1cil. NSP1T Bastidores: NSP1T en adelante0001001-- 1992-1996 Piaggio SKR 125 Skipper 13,6 CV, 10 kw 1cil. CSM1T Bastidores: CSM1T en adelante0001001-- 1994-1997 Piaggio SKR 125 Skipper catalizador 13,6 CV, 10 kw 1cil. CSM1T Bastidores: CSM1T en adelante0001001-- 1994-1997 Piaggio SKR 150 Skipper 14,3 CV, 10,5 kw 1cil. CVM1T Bastidores: CVM1T en adelante03747-- 1997-1998