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El objetivo del desarrollo es mejorar las prestaciones de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero al carbono con tratamiento térmico para los discos de freno MX Contour. Este acero es mucho más resistente a la oxidación que el acero fundido.
Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto de las pastillas de freno ya durante el frenado.
Sólo en esta zona puede formarse una ligera oxidación tras un largo periodo de uso.
Los discos de freno están perforados en forma de jaula de pájaros para conseguir el menor número posible de agujeros y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuanto menos agujeros haya, mejor será el rendimiento de los frenos en mojado y menor el desgaste.
- Diseño de contorno vanguardista
- Disco de freno rígido, superligero, perfil completamente nuevo.
- Fabricado en acero al carbono con tratamiento térmico.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Radialmente molido.
- Galvanizado para protegerlo de la corrosión.
- Diseño independiente.
- El grosor del disco de freno puede variar en comparación con la pieza original.
HECHO EN EL REINO UNIDO DIÁMETRO EXTERIOR: 240 MM DIÁMETRO INTERIOR: 86.2 MM MEDÍDA CÍRCULO: 102 MM CANTIDAD AGUJEROS: 6 DIÁMETRO AGUJERO: 6.6 MM Grosor: 4 mm VERSIÓN: RÍGIDO
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: YAMAHA WR 125 R 15 CV, 11 KW 1CIL. - 22BB BASTIDORES: --- 2014-2017 YAMAHA WR 125 R 15 CV, 11 KW 1CIL. DE071 22B1 BASTIDORES: DE071 en adelante01912-- 2009 YAMAHA WR 125 R 15 CV, 11 KW 1CIL. DE071 22B3 BASTIDORES: DE071 en adelante00029-- 2010 YAMAHA WR 125 R 15 CV, 11 KW 1CIL. DE071 22B5 BASTIDORES: DE071 en adelante05401-- 2011-2012 YAMAHA WR 125 R 15 CV, 11 KW 1CIL. DE071 22B7 BASTIDORES: DE071 en adelante07401-- 2013