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Las pastillas de freno sinterizadas están hechas de una mezcla de diferentes compuestos metálicos que se endurecen bajo presión y temperatura pero no se llegan a fundir, ofreciendo una mayor capacidad de frenado además de desgastar mucho menos el disco. Resisten muy bien a las altas temperaturas pero necesitan alcanzar su temperatura de funcionamiento para desempeñar todo su rendimiento. Pueden resultar más ruidosas que el resto de pastillas de freno.
Gama C60, solo para carreras
Muy buen agarre, frenado extremadamente reactivo. Altos rendimientos a baja y alta temperatura. Excelente desgaste del disco. Desarrollado con los mejores pilotos. TIPO DE PASTILLA DE FRENO: RECAMBIO HOMOLOGACIÓN: SOLO PARA USO EN CIRCUITO COMPOSICIÓN: SINTERIZADO USO: RACING