REKLUSE Kit freno trasero izquierdo para moto racing 1118776

El complemento perfecto para un embrague automático, Rekluse se complace en anunciar el regreso del freno trasero de mano izquierda con varios avances notables. El nuevo sistema cuenta con un cilindro maestro de tamaño completo diseñado y fabricado por Rekluse que proporciona una potencia de frenado de alto rendimiento y permite a los pilotos accionar el freno trasero utilizando sólo su mano izquierda. Los pilotos mantienen la opción y la función del pedal trasero.

El freno trasero de la mano izquierda ayuda a los pilotos a recorrer terrenos difíciles, incluidos los descensos pronunciados y las crestas estrechas, con facilidad. Además, proporciona a los pilotos la capacidad de utilizar su mano izquierda para arrastrar el freno trasero en situaciones de curvas para una mejor configuración del trazado y una conducción más rápida con más confianza.

Características

Cilindro maestro Rekluse mecanizado con CNC y anodizado duro

Tecnología de montaje Rail Adjuster (RAD): separa la abrazadera de la barra del cuerpo del cilindro maestro para que los pilotos puedan optimizar la posición de la maneta independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de mano y el montaje del embrague original

Latiguillo de freno trenzado de acero de alta calidad

Diseño compacto y optimizado

Diseño de sellado duradero para una larga vida y un fácil sangrado

Compatible con las manetas de freno del mercado de accesorios

BENEFICIOS

Control de nivel superior: la operación manual del freno trasero proporciona una sensación más táctil que una bota rígida

Al modular el freno trasero con la mano los pilotos pueden establecer posiciones con confianza

Mejora la velocidad y la tracción en las curvas

Saca el pie derecho para la tracción y la posición del cuerpo en lugar de cubrir el pedal de freno en los pilotos diestros

Permite al piloto mover la base del pie hacia atrás en la estribera para una mejor distribución del peso, haciendo más fácil mantener la trazada

Mejores opciones de posicionamiento del cuerpo al recorrer terrenos técnicos

Los pilotos de off-road pueden poner ambos pies en el suelo en los descensos pronunciados para obtener estabilidad y control




APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
YAMAHA PW 80 80 2010-2011
YAMAHA TT-R 110 E (CE17) 110 2010-2022
YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS (CE18) 125 2010-2016
YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS E (CE21) 125 2010-2022
YAMAHA TT-R 230 230 2010-2018
YAMAHA WR 125 R (DE07) 125 2010-2014
YAMAHA WR 125 X (DE07) 125 2010-2014
YAMAHA WR 250 F (CG30) 250 2010-2014
YAMAHA WR 250 F (CG36) 250 2015
YAMAHA WR 250 F (RE25) 250 2016-2019
YAMAHA WR 250 F 250 2020-2023
YAMAHA WR 250 F ENDURO GP (RE25) 250 2018
YAMAHA WR 250 R (DG20) 250 2010-2016
YAMAHA WR 250 X (DG20) 250 2008-2014
YAMAHA WR 450 F (CJ13) 450 2010-2011
YAMAHA WR 450 F (CJ19;RE45) 450 2016-2017
YAMAHA WR 450 F (DJ03) 450 2012-2015
YAMAHA WR 450 F (RE45) 450 2018-2020
YAMAHA WR 450 F 450 2021-2023
YAMAHA WR 450 F ENDURO GP (RE45) 450 2018
YAMAHA YZ 125 (CE16) 125 2010-2023
YAMAHA YZ 250 (CG23) 250 2010-2023
YAMAHA YZ 250 F (CG33) 250 2010-2013
YAMAHA YZ 250 F (CG34) 250 2014-2016
YAMAHA YZ 250 F (CG39) 250 2017-2018
YAMAHA YZ 250 F (CG40) 250 2019-2021
YAMAHA YZ 250 F 250 2022-2023
YAMAHA YZ 250 FX 250 2015-2020
YAMAHA YZ 250 X 250 2016-2020
YAMAHA YZ 450 F (CJ15) 450 2010-2013
YAMAHA YZ 450 F (CJ18) 450 2014-2015
YAMAHA YZ 450 F (CJ21) 450 2016-2017
YAMAHA YZ 450 F (CJ22) 450 2018
YAMAHA YZ 450 F (CJ23) 450 2019-2021
YAMAHA YZ 450 F 450 2022-2023
YAMAHA YZ 450 FX 450 2016-2020
YAMAHA YZ 65 65 2017-2023
YAMAHA YZ 85 (CB09) 85 2010-2012
YAMAHA YZ 85 LW BIG WHEELS 19/16 (CB10) 85 2010-2023