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El complemento perfecto para un embrague automático, Rekluse se complace en anunciar el regreso del freno trasero de mano izquierda con varios avances notables. El nuevo sistema cuenta con un cilindro maestro de tamaño completo diseñado y fabricado por Rekluse que proporciona una potencia de frenado de alto rendimiento y permite a los pilotos accionar el freno trasero utilizando sólo su mano izquierda. Los pilotos mantienen la opción y la función del pedal trasero.
El freno trasero de la mano izquierda ayuda a los pilotos a recorrer terrenos difíciles, incluidos los descensos pronunciados y las crestas estrechas, con facilidad. Además, proporciona a los pilotos la capacidad de utilizar su mano izquierda para arrastrar el freno trasero en situaciones de curvas para una mejor configuración del trazado y una conducción más rápida con más confianza.
Características
Cilindro maestro Rekluse mecanizado con CNC y anodizado duro
Tecnología de montaje Rail Adjuster (RAD): separa la abrazadera de la barra del cuerpo del cilindro maestro para que los pilotos puedan optimizar la posición de la maneta independientemente de los componentes existentes en el manillar, como el interruptor de apagado, los protectores de mano y el montaje del embrague original
Latiguillo de freno trenzado de acero de alta calidad
Diseño compacto y optimizado
Diseño de sellado duradero para una larga vida y un fácil sangrado
Compatible con las manetas de freno del mercado de accesorios
BENEFICIOS
Control de nivel superior: la operación manual del freno trasero proporciona una sensación más táctil que una bota rígida
Al modular el freno trasero con la mano los pilotos pueden establecer posiciones con confianza
Mejora la velocidad y la tracción en las curvas
Saca el pie derecho para la tracción y la posición del cuerpo en lugar de cubrir el pedal de freno en los pilotos diestros
Permite al piloto mover la base del pie hacia atrás en la estribera para una mejor distribución del peso, haciendo más fácil mantener la trazada
Mejores opciones de posicionamiento del cuerpo al recorrer terrenos técnicos
Los pilotos de off-road pueden poner ambos pies en el suelo en los descensos pronunciados para obtener estabilidad y control
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: HONDA CRF 100 F (HE03) 100 2010-2013 HONDA CRF 110 F (JE02) 110 2013-2022 HONDA CRF 125 F BIG WHEELS 16/19 (JE03) 125 2014-2022 HONDA CRF 125 F STD WHEELS 14/17 (JE03) 125 2014-2022 HONDA CRF 150 F (KE02) 150 2010-2019 HONDA CRF 150 R BIG WHEELS 16/19 (KE03) 150 2010-2022 HONDA CRF 150 R STD WHEELS 14/17 (KE03) 150 2010-2020 HONDA CRF 230 F (ME09) 230 2010-2019 HONDA CRF 250 R (ME10) 250 2010-2017 HONDA CRF 250 R (ME12) 250 2018-2023 HONDA CRF 250 RX ENDURO 250 2019-2023 HONDA CRF 250 X (ME11) 250 2010-2019 HONDA CRF 450 R (PE05) 450 2010-2016 HONDA CRF 450 R (PE07) 450 2017-2020 HONDA CRF 450 R 450 2021-2023 HONDA CRF 450 RX ENDURO (PE07) 450 2017-2023 HONDA CRF 450 X (PE06) 450 2010-2020 HONDA CRF 50 F (AE03) 50 2010-2012 HONDA CRF 50 F (AE04) 50 2013-2022 HONDA CRF 70 F (DE02) 70 2010-2012 HONDA XR 650 L (RD06) 650 2010-2018