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Las pastillas de freno sinterizadas están hechas de una mezcla de diferentes compuestos metálicos que se endurecen bajo presión y temperatura pero no se llegan a fundir, ofreciendo una mayor capacidad de frenado además de desgastar mucho menos el disco. Resisten muy bien a las altas temperaturas pero necesitan alcanzar su temperatura de funcionamiento para desempeñar todo su rendimiento. Pueden resultar más ruidosas que el resto de pastillas de freno.
Vespa-XS
Se trata de un compuesto sinterizado específico para aplicaciones de scooter, tanto delanteras como traseras, extremadamente estable y capaz de garantizar un rendimiento constante en todas las condiciones de conducción.
Es el material ideal para los maxi scooters de última generación y se caracteriza por un rodaje extremadamente fácil. De hecho, estas pastillas de freno han sido desarrolladas específicamente para este tipo de vehículos, caracterizados por un uso urbano, donde la frenada típica de un scooter es diferente a la de una moto.
Sinterizado compuesto
Ancho 72,4
Altura 53,1
Espesor 8,0 TIPO DE PASTILLA DE FRENO: RECAMBIO HOMOLOGACIÓN: HOMOLOGACIÓN CE COMPOSICIÓN: SINTERIZADO USO: MAXI-SCOOTER
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: SYM CRUISYM 300 2017- (F) (OEM 1D) SYM MAXSYM I SPORT 600 2018- (F) (OEM 1D) SYM SB 250 2014- (F) (OEM 1D) SYM SB CAFE RACER 300 2016- (F) (OEM 1D) SYM SB NI 250 2014- (F) (OEM 1D)