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Los espaciadores de rueda RFX serie Pro son más ligeros y duraderos que los OEM.
Construido con aluminio 7075-T6 y anodizado en color para aumentar la durabilidad. Esto ayuda a reducir el desgaste de la superficie y disminuye la cantidad de suciedad que ingresa al cubo, lo que a su vez prolonga la vida útil del cojinete.
Diseñado con un labio trasero para ayudar a mantenerlos enganchados en los sellos, esto reduce la posibilidad de que se caigan durante el mantenimiento, lo que acelera los cambios de ruedas.
Los productos RFX son probados y utilizados por muchos de los mejores equipos de Grand Prix y Motocross británicos.
Construcción de aluminio 7075-T6.
Color anodizado para mayor durabilidad.
Labio de ubicación posterior mecanizado.
Mecanizado CNC:
Para una tolerancia más ajustada
Instrucciones de montaje:
Comience con la motocicleta sobre un soporte de caja con las ruedas levantadas del suelo.
Retire la tuerca grande del husillo y afloje los pernos de sujeción de la pata inferior de la horquilla.
Retire el eje de la rueda, esto puede requerir el uso de un punzón de latón y un martillo si está apretado.
Ahora se quitará la rueda delantera.
La rueda trasera ahora debe estar lo suficientemente floja para empujar hacia adelante y levantar la cadena de la rueda dentada trasera.
La rueda trasera ahora se quitará.
Retire los espaciadores de rueda de las ruedas.
Limpie dentro y alrededor de los sellos con un limpiador de contactos como Maxima Electrical Contact y vuelva a engrasar debajo del sello.
Coloque los nuevos espaciadores de rueda.
Asegúrese de abrir las pastillas de freno dentro de las pinzas de freno para tener más espacio cuando vuelva a montar la rueda.
Vuelva a colocar las ruedas y empuje los ejes.
Vuelva a colocar la cadena y establezca la tensión adecuada de la cadena ajustando los bloques del eje.
Apriete las tuercas grandes del husillo con el par de apriete correcto.
Con la bicicleta del soporte, bombee las horquillas delanteras hacia arriba y hacia abajo para alinear las horquillas delanteras y luego apriete los pernos de sujeción.
Finalmente, bombee los frenos para volver a alinear las pinzas. COMPOSICIÓN: ALUMINIO