RFX Corona plato transmisión acero PRO SERIES HCS - 520 1123232001

Las coronas RFX Pro Series de acero con alto contenido en carbono (HCS) son perfectas para el motorista que busca durabilidad y una buena relación calidad-precio en sus coronas, al tiempo que ofrecen una calidad genuina que no se encuentra en ningún otro sitio.

El acero con alto contenido en carbono certificado ofrece unas propiedades de desgaste insuperables y su resistencia añadida sobre el acero dulce permite un diseño de perfil más ligero, lo que significa que el aumento de peso sobre el aluminio se mantiene al mínimo.

Las coronas RFX HCS están cortadas con láser de precisión para mayor exactitud y tolerancias más ajustadas.

Características:

Acero de alto carbono certificado

Corte por láser CNC

Perfil diseñado por CAD para mayor ligereza

Ranuras de limpieza de barro para reducir el desgaste

El diseño rígido aumenta la resistencia a la torsión

Las tolerancias más estrictas mejoran el rendimiento

Instrucciones de montaje:

Coloca la moto sobre un caballete con la rueda trasera levantada del suelo

Retira la cadena y la rueda de la moto

Mientras sujetas la llave hexagonal, afloja las tuercas con una llave inglesaRetira

todas las tuercas y la corona vieja

Limpia alrededor del buje asegurándote de que esté limpio y libre de residuos

Coge la corna nueva y colócala en el buje asegurándote de que quede bien ajustado y de que los agujeros de los tornillos estén en su sitio

Limpia los tornillos y tuercas de la corona

Aplica Loctite Azul a cada tornillo e introdúcelos en los agujeros

Enrosca las tuercas en los tornillos con la mano, asegurándote de que los retenes están intactos y en buen estado

Sujeta la llave hexagonal y aprieta las tuercas con un patrón uniforme

Aprieta las tuercas y los tornillos de acuerdo con el manual del propietario

Vuelve a colocar la rueda en la moto asegurándote de que la cadena está correctamente alineada y apretada según las especificaciones del fabricante
NÚMERO DE DIENTES DE LA CORONA: 48
COMPOSICIÓN: ACERO
VERSIÓN DE PIÑÓN TRASERO: ESTÁNDAR
PASO DE CADENA: 520