JT DRIVE BELT Correa de transmision estándar ALTN: 7550213 755.03.67

Debido a los diferentes procesos de medición y producción de los fabricantes de correas trapezoidales, surgen diferentes especificaciones de longitud entre los fabricantes.

Sin embargo, estas diferencias no afectan a la funcionalidad de las correas.

Debido a las diferentes normas de la industria, se utilizan diferentes parámetros para determinar las especificaciones de longitud.

Se distingue entre la longitud externa (Le para abreviar), la longitud interna (Li para abreviar) y la longitud de paso.

La longitud de paso describe la medida de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215.

Además, la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo también debe tenerse en cuenta para una medición fiable de la longitud, ya que también es un factor importante en el proceso de producción.

Debido a estos diferentes métodos de medición, en un mismo vehículo pueden darse diferentes dimensiones de correas trapezoidales de diferentes fabricantes.

Oriéntese exclusivamente en nuestras asignaciones de vehículos.

Especialmente en el caso de los Piaggioscooters, se debe prestar especial atención a la correa de la bomba de aceite tras la rotura de la correa trapezoidal.

Las partes volantes de una correa trapezoidal rota en el cárter del motor pueden haber dañado o destruido completamente la correa de la bomba de aceite.

Como se encuentra detrás de la variomática y no es inmediatamente visible, siempre vale la pena echar un vistazo detrás de la variomática para comprobar el estado de la correa de la bomba de aceite y sustituirla si es necesario. Una correa de la bomba de aceite dañada o destruida provoca un agarrotamiento del pistón.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Piaggio Quartz 50 4,5 CV, 3,3 kw 1cil. NSP1T Bastidores: NSP1T en adelante0001001-- 1992-1996
Piaggio Sfera 50 2 DT catalizador 3,8 CV, 2,8 kw 1cil. C01000 Bastidores: ZAPC0100 en adelante00001001-- 1997
Piaggio Sfera 50 2 DT RST 3,8 CV, 2,8 kw 1cil. C01000 Bastidores: ZAPC0100 en adelante00001001-- 1997
Piaggio Zip 25 2T DT Base Pigmentato RST 1,4 CV, 1 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 2000-2001
Piaggio Zip 25 2T DT Base RST 1,4 CV, 1 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 1999
Piaggio Zip 25 2T TT Base RST 1,4 CV, 1 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 1997-1999
Piaggio Zip 50 2T DT Base Pigmentato RST 4 CV, 2,9 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 2000
Piaggio Zip 50 2T DT Base RST 4 CV, 2,9 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 1999
Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider RST 4,1 CV, 3 kw 1cil. C07000 Bastidores: ZAPC07000 en adelante0001001-- 1997
Piaggio Zip 50 2T TT Base RST 4 CV, 2,9 kw 1cil. C06000 Bastidores: ZAPC06000 en adelante0001001-- 1997-1999
Piaggio Zip 50 SP 2T LC 4 CV, 3 kw 1cil. C11000 Bastidores: ZAPC11000 en adelante0001001-- 1996-2000
Piaggio Zip+Zip 50 Bimodale 3,8 CV, 2,8 kw 1cil. BMZ1T Bastidores: BMZ1T en adelante001001-- 1995-1998
Vespa ET2 50 2T 3,6 CV, 2,7 kw 1cil. C16000 Bastidores: ZAPC16000 en adelante0001001-- 1997-1998