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Hace más de 40 años, los suelos arenosos y llenos de grava de los Países Bajos -y las consiguientes averías en los motores- demostraron que los filtros de espuma y de papel proporcionaban a los pilotos un flujo de aire pero no los protegían.
El innovador diseño combinado de doble capa de Twin Air combina rendimiento y protección.
Las capas fusionadas de espuma de célula abierta y la fina espuma interior atrapan incluso las partículas más pequeñas.
El nuevo diseño, más redondo, aumenta el flujo de aire. Esto también se aplica a las costuras minimizadas, que son posibles gracias a un revolucionario proceso de microagregación: costuras más cortas = más espuma = más flujo.
- con espuma fluida y resistente al retroceso laminada en el interior del filtro
- lavables y reutilizables (es habitual que se repitan entre 40 y 50 veces)
- espuma de dos capas (fabricada según las especificaciones con células de igual tamaño y distribución)
- alta calidad (ensamblado a mano y comprobado para un ajuste perfecto)
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Polaris RZR 1000 XP EPS 107 CV, 78,7 kw 2cil. - Bastidores: --- 2014 Polaris RZR 1000 XP EPS 109,6 CV, 80,6 kw 2cil. - Bastidores: --- 2016 Polaris RZR 1000 XP EPS 111 CV, 81,6 kw 2cil. - Bastidores: --- 2015 Polaris RZR 1000 XP EU EPS 109,6 CV, 80,6 kw 2cil. - Bastidores: --- 2017 Polaris RZR 1000 XP High Lifter EPS 109,6 CV, 80,6 kw 2cil. - Bastidores: --- 2016 Polaris RZR 1000 XP LOF LOF EPS 110 CV, 81 kw 2cil. - Bastidores: --- 2018 Polaris RZR 1000 XP Turbo EPS 168 CV, 123 kw 2cil. - Bastidores: --- 2018 Polaris RZR 1000 XP4 EPS 110 CV, 81 kw 2cil. - Bastidores: --- 2016-2016 Polaris RZR 1000 XP4 EPS 110 CV, 81 kw 2cil. - Bastidores: --- 2018-2018 Polaris RZR 1000 XP4 MD EPS 110 CV, 81 kw 2cil. - Bastidores: --- 2017 Polaris RZR 1000 XP4 Turbo EPS 168 CV, 123 kw 2cil. - Bastidores: --- 2018