Correa de transmision estándar JTBELT 755.03.59
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      Correa de transmision estándar JTBELT 755.03.59

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      Debido a los diferentes procesos de medición y producción de los fabricantes de correas trapezoidales, surgen diferentes especificaciones de longitud entre los fabricantes.

      Sin embargo, estas diferencias no afectan a la funcionalidad de las correas.

      Debido a las diferentes normas industriales, se utilizan diferentes parámetros para determinar las especificaciones de longitud.

      Se distingue entre la longitud externa (Le para abreviar), la longitud interna (Li para abreviar) y la longitud de paso.

      La longitud de paso describe la medida de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215.

      Además, la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo también debe tenerse en cuenta para una medición fiable de la longitud, ya que también es un factor importante en el proceso de producción.

      Debido a estos diferentes métodos de medición, en un mismo vehículo pueden darse diferentes dimensiones de correas trapezoidales de diferentes fabricantes.

      Oriéntese exclusivamente en nuestras asignaciones de vehículos.

      Especialmente en el caso de los Piaggioscooters, se debe prestar especial atención a la correa de la bomba de aceite tras la rotura de la correa trapezoidal.

      Las partes volantes de una correa trapezoidal rota en el cárter del motor pueden haber dañado o destruido completamente la correa de la bomba de aceite.

      Como se encuentra detrás de la variomática y no es inmediatamente visible, siempre vale la pena echar un vistazo detrás de la variomática para comprobar el estado de la correa de la bomba de aceite y sustituirla si es necesario. Una correa de la bomba de aceite dañada o destruida provoca un agarrotamiento del pistón.


      APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
      Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
      SUZUKI UC 125 EPICURO 15 CV, 11 KW 1CIL. AX1111 K1 BASTIDORES: AX1111 en adelante0108269-- 2001-2002
      SUZUKI UC 125 EPICURO 15 CV, 11 KW 1CIL. AX1111 X BASTIDORES: AX1111 en adelante0100001-AX1111 en adelante0106152 1999
      SUZUKI UC 125 EPICURO 15 CV, 11 KW 1CIL. AX1111 Y BASTIDORES: AX1111 en adelante0106153-AX1111 en adelante0108268 2000
      SUZUKI UC 125 U EPICURO 80 KM/H 11 CV, 8 KW 1CIL. AX3111 X BASTIDORES: AX3111 en adelante0100001-AX3111 en adelante0100294 1999
      SUZUKI UC 125 U EPICURO 80 KM/H 11 CV, 8 KW 1CIL. AX3111 Y BASTIDORES: AX3111 en adelante0100295-- 2000
      SUZUKI UH 125 BURGMAN 12,2 CV, 9 KW 1CIL. BP1111 K3 BASTIDORES: BP1111 en adelante0106870-BP1111 en adelante0111437 2003
      SUZUKI UH 125 BURGMAN 12,2 CV, 9 KW 1CIL. BP1111 K4 BASTIDORES: BP1111 en adelante0111438-BP1111 en adelante0117546 2004
      SUZUKI UH 125 BURGMAN 12,2 CV, 9 KW 1CIL. BP1111 K5 BASTIDORES: BP1111 en adelante0117547-BP1111 en adelante0130943 2005
      SUZUKI UH 125 BURGMAN 12,2 CV, 9 KW 1CIL. BP1111 K6 BASTIDORES: BP1111 en adelante0130944-- 2006
      SUZUKI UH 125 BURGMAN 15 CV, 11 KW 1CIL. BP1111 K2 BASTIDORES: BP1111 en adelante0100001-BP1111 en adelante0106869 2002
      SUZUKI UH 150 BURGMAN 14,5 CV, 10,6 KW 1CIL. BR1111 K4 BASTIDORES: BR1111 en adelante0109540-BR1111 en adelante0115010 2004
      SUZUKI UH 150 BURGMAN 14,5 CV, 10,6 KW 1CIL. BR1111 K5 BASTIDORES: BR1111 en adelante0115011-BR1111 en adelante0118464 2005
      SUZUKI UH 150 BURGMAN 14,5 CV, 10,6 KW 1CIL. BR1111 K6 BASTIDORES: BR1111 en adelante0118465-- 2006
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      755.03.59
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