Correa de transmision estándar JTBELT 755.03.57
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      Correa de transmision estándar JTBELT 755.03.57

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      Debido a los diferentes procesos de medición y producción de los fabricantes de correas trapezoidales, surgen diferentes especificaciones de longitud entre los fabricantes.

      Sin embargo, estas diferencias no afectan a la funcionalidad de las correas.

      Debido a las diferentes normas de la industria, se utilizan diferentes parámetros para determinar las especificaciones de longitud.

      Se distingue entre la longitud externa (Le para abreviar), la longitud interna (Li para abreviar) y la longitud de paso.

      La longitud de paso describe la medida de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215.

      Además, la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo también debe tenerse en cuenta para una medición fiable de la longitud, ya que también es un factor importante en el proceso de producción.

      Debido a estos diferentes métodos de medición, en un mismo vehículo pueden darse diferentes dimensiones de correas trapezoidales de diferentes fabricantes.

      Oriéntese exclusivamente en nuestras asignaciones de vehículos.

      Especialmente en el caso de los Piaggioscooters, se debe prestar especial atención a la correa de la bomba de aceite tras la rotura de la correa trapezoidal.

      Las partes volantes de una correa trapezoidal rota en el cárter del motor pueden haber dañado o destruido completamente la correa de la bomba de aceite.

      Como se encuentra detrás de la variomática y no es inmediatamente visible, siempre vale la pena echar un vistazo detrás de la variomática para comprobar el estado de la correa de la bomba de aceite y sustituirla si es necesario. Una correa de la bomba de aceite dañada o destruida provoca un agarrotamiento del pistón.


      APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
      Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
      APRILIA HABANA 50 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PK000 BASTIDORES: --- 1999
      APRILIA HABANA 50 CUSTOM 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PK001 BASTIDORES: --- 1999
      APRILIA HABANA 50 CUSTOM KAT 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PKE10 BASTIDORES: --- 2000-2001
      APRILIA HABANA 50 KAT 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PKD00 BASTIDORES: --- 2000-2001
      APRILIA HABANA/MOJITO 50 CUSTOM KAT 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PKE10 BASTIDORES: --- 2002-2004
      APRILIA HABANA/MOJITO 50 KAT 2,7 CV, 2 KW 1CIL. PKD00 BASTIDORES: --- 2002-2004
      APRILIA SCARABEO 50 2T DD DITECH 3,4 CV, 2,5 KW 1CIL. SCA00/01 BASTIDORES: --- 2001-2005
      APRILIA SR 50 LC DITECH RACING 4,5 CV, 3,3 KW 1CIL. RLB10 BASTIDORES: --- 2001-2003
      APRILIA SR 50 LC DITECH RACING 4,5 CV, 3,3 KW 1CIL. RLD10 BASTIDORES: --- 2004-2005
      APRILIA SR 50 LC DITECH REPLICA 4,5 CV, 3,3 KW 1CIL. RLD10 BASTIDORES: --- 2004-2005
      APRILIA SR 50 LC DITECH SPORT 4,5 CV, 3,3 KW 1CIL. RLB10 BASTIDORES: --- 2001-2003
      APRILIA SR 50 LC DITECH SPORT 4,5 CV, 3,3 KW 1CIL. RLD10 BASTIDORES: --- 2004-2005
      APRILIA SR 50 LC RACING 3,5 CV, 2,5 KW 1CIL. RLA10 BASTIDORES: --- 2000-2002
      APRILIA SR 50 LC SPORT 3,5 CV, 2,5 KW 1CIL. RLA10 BASTIDORES: --- 2000-2002
      SUZUKI TR 50 S STREET MAGIC 3 CV, 2,2 KW 1CIL. AH3113 W BASTIDORES: AH3113 en adelante0100001-AH3113 en adelante0101606 1998
      SUZUKI TR 50 S STREET MAGIC 3 CV, 2,2 KW 1CIL. AH3113 X BASTIDORES: AH3113 en adelante0101607-- 1999
      SUZUKI UF 50 ESTILETE 2,7 CV, 2 KW 1CIL. BA1111 K1 BASTIDORES: BA1111 en adelante0109710-- 2001
      SUZUKI UF 50 ESTILETE 2,7 CV, 2 KW 1CIL. BA1111 Y BASTIDORES: BA1111 en adelante0100001-BA1111 en adelante0109709 2000
      SUZUKI UX 50 W ZILLION 4,2 CV, 3,1 KW 1CIL. AT3112 X BASTIDORES: AT3112 en adelante0100001-AT3112 en adelante0101565 1999
      SUZUKI UX 50 W ZILLION 4,2 CV, 3,1 KW 1CIL. AT3112 Y BASTIDORES: AT3112 en adelante0101566-- 2000
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