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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: YAMAHA SR 500 G LLANTA DE FUNDICIÓN 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 3H0 BASTIDORES: 2J4-100101-2J4-200000 1979 YAMAHA SR 500 G LLANTA DE FUNDICIÓN 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 4E6 BASTIDORES: 2J4-210101-2J4-220000 1980 YAMAHA SR 500 G LLANTA DE FUNDICIÓN 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 4E6 BASTIDORES: 2J4-240101-2J4-250000 1981 YAMAHA SR 500 G LLANTA DE FUNDICIÓN 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 4E6 BASTIDORES: 2J4-250101-2J4-260000 1982-1983 YAMAHA SR 500 SP LLANTA DE RADIOS 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 2J4 BASTIDORES: 2J4 en adelante00101-2J4-100000 1978 YAMAHA SR 500 SP LLANTA DE RADIOS 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 2J4 BASTIDORES: 2J4-200101-2J4-210000 1979 YAMAHA SR 500 SP LLANTA DE RADIOS 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 4F9 BASTIDORES: 2J4-230101-2J4-240000 1981 YAMAHA SR 500 SP LLANTA DE RADIOS 27 CV, 20 KW 1CIL. 2J4 4F9 BASTIDORES: 2J4-260101-2J4-270000 1982-1983