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Atención. Tren extendido para conversiones de supermoto
Nuestros cables y ejes se fabrican principalmente en Europa.
La suavidad de marcha se mejora con aceites, grasas o revestimientos especiales. Para los cables solemos utilizar un aceite de silicona de alta calidad para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Los ejes se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entrega y reducir su stock,
hemos combinado ciertas longitudes de ejes de velocímetro y tacómetro...
en pasos de máximo 4,5 cm cada uno para los ejes del velocímetro y del tacómetro. El
significa que algunos ejes son hasta un máximo de 4,5 cm más largos que el eje original.
Su ventaja : Con unos pocos ejes cubre toda la gama.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: YAMAHA YZF-R6 600 123,8 CV, 91 KW 4CIL. RJ155 13SL BASTIDORES: RJ155 en adelante00301-- 2010 YAMAHA YZF-R6 600 123,8 CV, 91 KW 4CIL. RJ155 13SV BASTIDORES: RJ155 en adelante02714-- 2011 YAMAHA YZF-R6 600 123,8 CV, 91 KW 4CIL. RJ155 1JSG BASTIDORES: RJ155 en adelante04386-- 2012 YAMAHA YZF-R6 600 129 CV, 95 KW 4CIL. RJ151 13S1 BASTIDORES: RJ151 en adelante00301-- 2008 YAMAHA YZF-R6 600 129 CV, 95 KW 4CIL. RJ151 13SB BASTIDORES: RJ151 en adelante13030-- 2009 YAMAHA YZF-R6 600 ANNIVERSARY 123,8 CV, 91 KW 4CIL. RJ155 1JSL BASTIDORES: RJ155 en adelante04983-- 2012-2013