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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: KAWASAKI Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 KW 4CIL. KZ400J 1 BASTIDORES: KZ400J en adelante00001-KZ400J en adelante03100 1980 KAWASAKI Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 KW 4CIL. KZ400J 2 BASTIDORES: KZ400J en adelante03101-KZ400J en adelante08500 1981 KAWASAKI Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 KW 4CIL. KZ400J 3 BASTIDORES: KZ400J en adelante08501-KZ400J en adelante08508 1982-1983 KAWASAKI Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 KW 4CIL. KZ400J 3 BASTIDORES: KZ400J en adelante08701-- 1982 KAWASAKI Z 500 B 50 CV, 37 KW 4CIL. KZ500B 1 BASTIDORES: KZ500B en adelante00101-KZ500B en adelante0400 1979 KAWASAKI Z 500 B 50 CV, 37 KW 4CIL. KZ500B 2 BASTIDORES: KZ500B en adelante04001-- 1980 KAWASAKI Z 550 B 50 CV, 37 KW 4CIL. KZ550B 2 BASTIDORES: KZ550B en adelante00011-KZ550B en adelante05200 1981 KAWASAKI Z 550 B 50 CV, 37 KW 4CIL. KZ550B 3 BASTIDORES: KZ550B en adelante05201-- 1982 KAWASAKI Z 550 D GP 58/50 CV, 42,6/37 KW 4CIL. KZ550D 1 BASTIDORES: KZ550D en adelante00001-- 1981