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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
SUZUKI GT 500 44/26 CV, 32/19 KW 2CIL. T500 A BASTIDORES: GT500-90729-GT500-104421 1976
SUZUKI GT 500 44/26 CV, 32/19 KW 2CIL. T500 B BASTIDORES: GT500-104422-- 1977-1979
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
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