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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa
El funcionamiento suave se mejora con aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite se lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y disminuir su inventario,
tenemos una fusión para el velocímetro y los ejes del tacómetro
ciertas longitudes en incrementos de max. 4,5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4.5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas cubre todo el programa. TIPO DE CONEXIÓN 1: A CONEXIÓN 1 CABLE INTERIOR: CUADRADO 2.6 MM CONEXIÓN 1 MEDIDAS: M12 MM CONEXIÓN 1 ESPECIALIDADES: SIN ESPECIALIDAD TIPO DE CONEXIÓN 2: B CONEXIÓN 2 CABLE INTERIOR: CUADRADO 2.6 MM CONEXIÓN 2 MEDIDAS: 17.8 MM CONEXIÓN 2 ESPECIALIDADES: SIN ESPECIALIDAD LONGITUD: 827 MM LONGITUD CABLE INTERIOR: 866 MM
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Yamaha DT 125 10 CV, 7,4 kw 1cil. AT2 459 Bastidores: AT2-103101-AT2-110000 1974 Yamaha DT 125 10 CV, 7,4 kw 1cil. AT2 460 Bastidores: AT2-620101-AT2-700000 1975 Yamaha DT 125 E 10 CV, 7,4 kw 1cil. 1G0 1G0 Bastidores: 1G0 en adelante00101-1G0-100000 1976 Yamaha DT 125 E 10 CV, 7,4 kw 1cil. 1G0 1G0 Bastidores: 1G0-100101-1G0-110000 1977 Yamaha DT 125 E 10 CV, 7,4 kw 1cil. 1G0 1G0 Bastidores: 1G0-110101-1G0-120000 1978 Yamaha DT 125 E 10 CV, 7,4 kw 1cil. 1G0 1G0 Bastidores: 1G0-120101-1G0-130000 1979 Yamaha DT 175 14 CV, 10 kw 1cil. 1G1 1G1 Bastidores: 1G1 en adelante00101-1G1-100000 1976 Yamaha DT 175 14 CV, 10 kw 1cil. 1G1 1G1 Bastidores: 1G1-100101-1G1-110000 1977 Yamaha DT 175 15 CV, 11 kw 1cil. CT1 458 Bastidores: CT1-303101-CT1-310000 1974 Yamaha DT 175 15 CV, 11 kw 1cil. CT1 458 Bastidores: CT1-310101-CT1-400000 1975 Yamaha DT 250 16 CV, 12 kw 1cil. 512 512 Bastidores: 512 en adelante00101-- 1975-1976 Yamaha FS 80 SE 6,8 CV, 5 kw 1cil. 5A7 5A7 Bastidores: 5A7 en adelante00101-5A7-100000 1981-1984 Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 24 CV,17,3 kw 1cil. 48T 3EB3 Bastidores: 48T en adelante34101-48T en adelante36000 1991 Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 24 CV,17,3 kw 1cil. 48T 3EB4 Bastidores: 48T en adelante36101-48T en adelante41000 1992 Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 24 CV,17,3 kw 1cil. 48T 3EB5 Bastidores: 48T en adelante41101-- 1993-1994 Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 24 CV,17,3 kw 1cil. 48T 3EB6 Bastidores: 48T en adelante52101-- 1995-1999 Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 3EB1 Bastidores: 48T en adelante26101-48T en adelante30000 1988-1990 Yamaha TW 200 E Trailway 16 CV, 11,7 kw 1cil. 3LY 3LY1 Bastidores: 3LY en adelante00101-- 1989-1993 Yamaha TW 200 E Trailway 16 CV, 11,7 kw 1cil. 3LY 3LY2 Bastidores: 3LY en adelante03101-3LY en adelante05999 1994 Yamaha TW 200 Trailway 16 CV, 11,7 kw 1cil. 2JL 2JL Bastidores: 2JL en adelante00101-- 1987-1990 Yamaha TW 200 Trailway 16 CV, 11,7 kw 1cil. 2JL 4CS1 Bastidores: 2JL en adelante11101-- 1991 Yamaha XS 500 50 CV, 37 kw 2cil. 1H2 1H2 Bastidores: 1H2 en adelante00101-- 1976-1979 Yamaha XT 500 27 CV, 20 kw 1cil. 1U6 1U6 Bastidores: 1U6 en adelante00101-1U6-100000 1976-1977 Yamaha XT 500 27 CV, 20 kw 1cil. 1U6 1U6 Bastidores: 1U6-100301-1U6-103640 1978 Yamaha XT 500 27 CV, 20 kw 1cil. 1U6 1U6 Bastidores: 1U6-110501-1U6-111676 1979 Yamaha XT 500 27 CV, 20 kw 1cil. 1U6 4E5 Bastidores: 1U6-130101-1U6-140000 1980