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Cable acelerador A abrir 731.52.29
10,60 €
13,01 €
18,51% de descuentoImpuestos incluidos
Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 3H0 Bastidores: 2J4-100101-2J4-200000 1979
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-210101-2J4-220000 1980
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-240101-2J4-250000 1981
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-250101-2J4-260000 1982-1983
Yamaha SR 500 SP discos de freno 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 1RU Bastidores: 48T en adelante14101-48T en adelante25000 1986-1989
Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 3EB1 Bastidores: 48T en adelante26101-48T en adelante30000 1988-1990
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 2J4 Bastidores: 2J4 en adelante00101-2J4-100000 1978
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 2J4 Bastidores: 2J4-200101-2J4-210000 1979
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-230101-2J4-240000 1981
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-260101-2J4-270000 1982-1983
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 48U Bastidores: 48T en adelante00101-48T en adelante13000 1984-1986
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
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Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 3H0 Bastidores: 2J4-100101-2J4-200000 1979
Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-210101-2J4-220000 1980
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Yamaha SR 500 G llanta de fundición 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4E6 Bastidores: 2J4-250101-2J4-260000 1982-1983
Yamaha SR 500 SP discos de freno 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 1RU Bastidores: 48T en adelante14101-48T en adelante25000 1986-1989
Yamaha SR 500 SP frenos de tambor 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 3EB1 Bastidores: 48T en adelante26101-48T en adelante30000 1988-1990
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Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-230101-2J4-240000 1981
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 2J4 4F9 Bastidores: 2J4-260101-2J4-270000 1982-1983
Yamaha SR 500 SP llanta de radios 27 CV, 20 kw 1cil. 48T 48U Bastidores: 48T en adelante00101-48T en adelante13000 1984-1986
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