Cable acelerador A abrir 715.20.51

Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.

El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.

Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,

Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.

ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la

significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.

Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Kawasaki Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 kw 4cil. KZ400J 1 Bastidores: KZ400J en adelante00001-KZ400J en adelante03100 1980
Kawasaki Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 kw 4cil. KZ400J 2 Bastidores: KZ400J en adelante03101-KZ400J en adelante08500 1981
Kawasaki Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 kw 4cil. KZ400J 3 Bastidores: KZ400J en adelante08501-KZ400J en adelante08508 1982-1983
Kawasaki Z 400 J 43/27 CV, 31,6/20 kw 4cil. KZ400J 3 Bastidores: KZ400J en adelante08701-- 1982
Kawasaki Z 500 B 50 CV, 37 kw 4cil. KZ500B 1 Bastidores: KZ500B en adelante00101-KZ500B en adelante0400 1979
Kawasaki Z 500 B 50 CV, 37 kw 4cil. KZ500B 2 Bastidores: KZ500B en adelante04001-- 1980
Kawasaki Z 550 B 50 CV, 37 kw 4cil. KZ550B 2 Bastidores: KZ550B en adelante00011-KZ550B en adelante05200 1981
Kawasaki Z 550 B 50 CV, 37 kw 4cil. KZ550B 3 Bastidores: KZ550B en adelante05201-- 1982
Kawasaki Z 550 D GP 58/50 CV, 42,6/37 kw 4cil. KZ550D 1 Bastidores: KZ550D en adelante00001-- 1981