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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa
El funcionamiento suave se mejora con aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite se lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y disminuir su inventario,
tenemos una fusión para el velocímetro y los ejes del tacómetro
ciertas longitudes en incrementos de max. 4,5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4.5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas cubre todo el programa. TIPO DE CONEXIÓN 1: A CONEXIÓN 1 CABLE INTERIOR: CUADRADO 2.6 MM CONEXIÓN 1 MEDIDAS: M12 MM CONEXIÓN 1 ESPECIALIDADES: DOBLADO TIPO DE CONEXIÓN 2: B CONEXIÓN 2 CABLE INTERIOR: CUADRADO 2.6 MM CONEXIÓN 2 MEDIDAS: 18.8 MM CONEXIÓN 2 ESPECIALIDADES: SIN ESPECIALIDAD LONGITUD: 686 MM LONGITUD CABLE INTERIOR: 702 MM
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Yamaha RD 80 LC I 8,2 CV, 6 kw 1cil. 10X 10X Bastidores: 10X en adelante00101-10X en adelante20000 1982-1984 Yamaha RD 80 LC II 9,8 CV, 7,2 kw 1cil. 30W 30W Bastidores: 30W en adelante00101-30W en adelante10000 1983-1984 Yamaha RD 80 LC II 9,8 CV, 7,2 kw 1cil. 30W 30W Bastidores: 30W en adelante30101-30W en adelante32001 1985-1986 Yamaha SRX 600 1cil. 2TM 2TM Bastidores: 2TM en adelante00101-2TM en adelante01000 1987 Yamaha SRX 600 H 45 CV, 33 kw 1cil. 1XL 1XL Bastidores: 1XL en adelante00101-1XL en adelante05000 1986 Yamaha SRX 600 H 45 CV, 33 kw 1cil. 1XL 1XL Bastidores: 1XL en adelante05101-1XL en adelante12000 1987-1989 Yamaha SRX 600 N 27 CV, 20 kw 1cil. 1XM 1XM Bastidores: 1XM en adelante00101-1XM en adelante03000 1986 Yamaha SRX 600 N 27 CV, 20 kw 1cil. 1XM 1XM Bastidores: 1XM en adelante03101-1XM en adelante05000 1987-1989