Cable de embrague 715.27.13

Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.

El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.

Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,

Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.

ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la

significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.

Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Kawasaki GPZ 1100 B 100 CV, 74 kw 4cil. KZT10B 2 Bastidores: KZT10B en adelante10401-- 1982
Kawasaki Z 1000 R2 98 CV, 72 kw 4cil. KZT00R Bastidores: KZT00R en adelante01101-- 1983
Kawasaki Z 750 GP 80 CV, 59 kw 4cil. KZ750R R1 Bastidores: KZ750R en adelante00001-- 1982
Kawasaki Z 750 GP Uni Trak 87 CV, 64 kw 4cil. ZX750A A1 Bastidores: ZX750A en adelante00001-- 1983-1984
Kawasaki Z 750 L 80 CV, 59 kw 4cil. KZ750R 3 Bastidores: KZ750R en adelante14501-KZ750R en adelante17200 1983
Kawasaki Z 750 L 80 CV, 59 kw 4cil. KZ750R 4 Bastidores: KZ750R en adelante17201-- 1984