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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa
El funcionamiento suave se mejora con aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite se lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y disminuir su inventario,
tenemos una fusión para el velocímetro y los ejes del tacómetro
ciertas longitudes en incrementos de max. 4,5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4.5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Kawasaki Z 400 M GP 43/27 CV, 31,6/20 kw 4cil. KZ400M 1 Bastidores: KZ400M en adelante16501-- 1983 Kawasaki Z 550 H GP 62 CV, 46 kw 4cil. KZ550H 1 Bastidores: KZ550H en adelante00001-KZ550H en adelante15000 1982 Kawasaki Z 550 H GP 62 CV, 46 kw 4cil. KZ550H 2 Bastidores: KZ550H en adelante15001-KZ550H en adelante21297 1983 Kawasaki Z 550 H GP 62 CV, 46 kw 4cil. KZ550H 2A Bastidores: KZ550H en adelante21298-- 1983 Kawasaki ZR 550 A 50 CV, 37 kw 4cil. KZ550A 1 Bastidores: KZ550A en adelante00001-- 1983