Cable de estarter arranque en frio choke 715.17.98

Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.

El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.

Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,

Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.

ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la

significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.

Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.


APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
Kawasaki VN 1500 D Classic 64/50/34 CV, 47/37/25 kw 2cil. VNT50D 1 Bastidores: VNT50D en adelante00001-VNT50D en adelante05000 1996
Kawasaki VN 1500 D Classic 64/50/34 CV, 47/37/25 kw 2cil. VNT50D 2 Bastidores: VNT50D en adelante05001-VNT50D-999999 1997
Kawasaki VN 1500 F Classic 64/34 CV, 47/25 kw 2cil. VNT50AFA 2 Bastidores: VNT50AFA en adelante85001-VNT50AFA-999999 1999
Kawasaki VN 1500 F Classic 64/34 CV, 47/25 kw 2cil. VNT50D 1 Bastidores: VNT50D en adelante10001-VNT50D-999999 1998