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Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa.
El funcionamiento suave se mejora con aceites especiales, grasas o recubrimientos. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.
Para aumentar nuestra capacidad de entregar y reducir su inventario,
Tenemos una fusión de velocímetro y ejes de tacómetro.
ciertas longitudes en incrementos de max. 4.5 cm realizado. la
significa que algunas ondas son hasta 4,5 cm más largas que la onda original.
Su ventaja: con solo unas pocas olas, cubre todo el programa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Yamaha YZ 250 2T 1cil. CG23C 1SS2 Bastidores: CG23C en adelante20132-- 2012 Yamaha YZ 250 2T 1cil. CG23C 1SS6 Bastidores: CG23C en adelante22096-- 2013 Yamaha YZ 250 2T 1cil. CG23C 1SSA Bastidores: CG23C en adelante24204-- 2014 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG20C 1P82 Bastidores: CG20C en adelante00297-- 2005 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P86 Bastidores: CG23C en adelante00236-- 2006 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P8A Bastidores: CG23C en adelante06796-- 2007 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P8E Bastidores: CG23C en adelante10798-- 2008 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P8J Bastidores: CG23C en adelante13575-- 2009 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P8N Bastidores: CG23C en adelante16856-- 2010 Yamaha YZ 250 2T 53 CV, 39 kw 1cil. CG23C 1P8T Bastidores: CG23C en adelante18172-- 2011