RFX Caña de acelerador plástico SPORT 1110924001
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      RFX Caña de acelerador plástico SPORT 1110924001

      RFX
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      Cañas de acelerador serie Sport

      Las cañas de acelerador RFX serie Sport son una pieza de recambio exacta a una fracción del coste de las piezas originales. Son de un tejido de nylon recubierto de teflón que proporciona una acción suave.

      Cañas de acelerador de repuesto para todas las motos todoterreno populares.

      Utiliza el mismo perfil de leva que la pieza OEM para un correcto control del acelerador.

      El tejido de nylon recubierto de teflón proporciona una acción suave.

      No deja marcas en las barras como los tubos de aluminio.

      Diseño de extremo abierto para usar con guardamanos de aluminio si es necesario.

      Instrucciones de montaje


      Deslice la funda de goma hacia abajo y desmonte la carcasa del acelerador, retire la antigua caña del acelerador con cuidado de no dañar los cables del acelerador.

      Retire con cuidado el puño de la antigua caña del acelerador si es necesario.

      Inspeccione los cables y la carcasa en busca de daños o desgaste excesivo, límpielos y lubríquelos o sustitúyalos si es necesario.

      Limpie el manillar e inspeccione si hay daños en el lugar donde la caña del acelerador antigua ha estado girando sobre la barra. Si hay una cresta sustituya el manillar.

      Deslice la nueva caña del acelerador en el manillar y lubríquela con un lubricante penetrante, preferiblemente Maxima MPPL (no utilice grasa, ya que atrae la suciedad y hace que el acelerador se pegue después de un corto período de tiempo).

      Vuelva a montar los cables del acelerador y la carcasa utilizando un poco de lubricante penetrante.

      Apriete la carcasa del acelerador en la posición correcta en el manillar.

      Ajuste el cable con la holgura necesaria de su gusto.

      Gire el manillar hasta su posición máxima para comprobar el buen funcionamiento del acelerador y el correcto recorrido del cable. Puede ser necesario algún reajuste del cable.

      Deslice la funda de goma de nuevo sobre la carcasa.

      Cubra el orificio del extremo del puño con un poco de cinta aislante (para evitar que el pegamento entre en el cañón del acelerador) y aplique una pequeña cantidad de pegamento RFX para puños al extremo exterior de la caña del acelerador en el diámetro exterior.

      Aplique una pequeña cantidad de pegamento para el puño RFX en el interior del nuevo puño y deslícelo sobre la caña.

      Gire el puño hasta la posición correcta y dejarla secar.

      Aplique el cable de seguridad del puño RFX si es necesario.

      Después de que el pegamento se haya secado, compruebe de nuevo el buen funcionamiento del acelerador.


      APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO:
      Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años:
      KTM 250 EXC-F 250 2006-2016
      KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION 250 2010-2011
      KTM 250 EXC-F FACTORY EDITION 250 2015-2015
      KTM 250 EXC-F SIX DAYS 250 2007-2016
      KTM 250 SX-F 250 2005-2015
      KTM 250 SX-F FACTORY EDITION KEN ROCZEN 250 2012
      KTM 250 SX-F FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN 250 2010-2011
      KTM 350 EXC-F 350 2012-2016
      KTM 350 EXC-F SIX DAYS 350 2012-2016
      KTM 350 SX-F 350 2011-2015
      KTM 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI 350 2011-2012
      KTM 450 EXC 450 2009-2016
      KTM 450 EXC FACTORY EDITION 450 2010-2011
      KTM 450 EXC FACTORY EDITION 450 2015-2015
      KTM 450 EXC RACING 450 2003-2008
      KTM 450 EXC RACING FACTORY EDITION 450 2005-2005
      KTM 450 EXC RACING FACTORY EDITION 450 2007-2007
      KTM 450 EXC RACING SIX DAYS 450 2003-2008
      KTM 450 EXC SIX DAYS 450 2009-2016
      KTM 450 SX-F 450 2007-2015
      KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 450 2013
      KTM 525 EXC RACING 525 2003-2007
      KTM 525 EXC RACING FACTORY EDITION 525 2005-2005
      KTM 525 EXC RACING FACTORY EDITION 525 2007-2007
      KTM 525 EXC RACING SIX DAYS 525 2003-2007
      KTM 525 SX RACING 525 2003-2006
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