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MITSUBOSHI Correa variador transmision - Alta calidad y eficiencia de transmisión potencia MI264
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• [Alta calidad: ] Fabricada por MITSUBOSHI Belting, Ltd. desde 1919 con una larga tradición en la producción de correas de alta calidad.
• [Eficiencia de transmisión de potencia: ] La superficie de contacto óptima y la adherencia sin precedentes de la correa MITSUBOSHI garantizan una eficiencia de transmisión de potencia que se traduce en aceleración, respuesta y silencio.
• [Resistencia y durabilidad: ] La correa trapezoidal y la de doble dentadura están compuestas de hilo y caucho, reforzadas con inserto de Kevlar para aumentar la resistencia al sobrecalentamiento y abrasión.
• [Dentado inteligente: ] El dentado de la correa reduce el esfuerzo ocasionado por la flexión de tracción y el au
La correa variador transmision MITSUBOSHI es una opción de alta calidad para tu vehículo con una eficiencia de transmisión de potencia sin precedentes. Fabricada por el coloso japonés MITSUBOSHI Belting, Ltd. desde 1919, esta correa es utilizada por constructores como Yamaha, Suzuki y Piaggio como su proveedor de primer equipo.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: KYMCO MXU 500 500 2010 KYMCO UXV 500 500 2008-2008 KYMCO UXV 500 500 2010-2010
• [Alta calidad: ] Fabricada por MITSUBOSHI Belting, Ltd. desde 1919 con una larga tradición en la producción de correas de alta calidad.
• [Eficiencia de transmisión de potencia: ] La superficie de contacto óptima y la adherencia sin precedentes de la correa MITSUBOSHI garantizan una eficiencia de transmisión de potencia que se traduce en aceleración, respuesta y silencio.
• [Resistencia y durabilidad: ] La correa trapezoidal y la de doble dentadura están compuestas de hilo y caucho, reforzadas con inserto de Kevlar para aumentar la resistencia al sobrecalentamiento y abrasión.
• [Dentado inteligente: ] El dentado de la correa reduce el esfuerzo ocasionado por la flexión de tracción y el au