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Las instalaciones de producción de vanguardia, las grandes inversiones en investigación y desarrollo, así como un fuerte compromiso con las carreras, desde la Fórmula 1 hasta los deportes de motor de dos ruedas, hacen que la bujía NGK sea tan exitosa.
APLICACIONES DE ESTE PRODUCTO: Según los datos que nos ha proporcionado el fabricante, este artículo es compatible con las siguientes marcas, modelos y años: Kawasaki AE 50 A 2,7 CV, 2 kw 1cil. AE050A 1 Bastidores: AE050A en adelante00001-- 1981-1983 Kawasaki AR 50 A 2,7 CV, 2 kw 1cil. AR050A 1 Bastidores: AR050A en adelante00001-- 1981-1983 Kawasaki Z 750 B Twin 50 CV, 37 kw 2cil. KZ750B 3 Bastidores: KZ750B en adelante25701-- 1978 Suzuki GT 750 52 CV, 38 kw 3cil. GT750 L Bastidores: GT750-40247-GT750-52822 1974 Triumph T140 750 D Bonneville Special 49 CV, 36 kw 2cil. - Bastidores: --- 1979-1983 Triumph T140 750 E Bonneville Roadster 49 CV, 36 kw 2cil. - Bastidores: --- 1978-1983 Triumph T140 750 ES Bonneville Roadster arrancador eléctrico 49 CV, 36 kw 2cil. - Bastidores: --- 1980-1983 Triumph T140 750 EX Bonneville Executive 49 CV, 36 kw 2cil. - Bastidores: --- 1981-1983 Triumph TR6 650 R Tiger 47 CV, 34,6 kw 2cil. - Bastidores: --- 1970-1973 Vespa P 80 X 6,8 CV, 5 kw 1cil. V8X1T Bastidores: V8X1T-1101-V8X1T-45710 1981-1983 Vespa PX 80 E 6,8 CV, 5 kw 1cil. V8X1T Bastidores: V8X1T-1101-V8X1T-45710 1981-1983 Vespa PX 80 E Lusso 6,8 CV, 5 kw 1cil. V8X1T Bastidores: V8X1T-100001-V8X1T-112348 1983-1996 Vespa PX 80 E Lusso arranque eléctrico 6,8 CV, 5 kw 1cil. V8X1T Bastidores: V8X1T-3000001-V8X1T-3006335 1984-1996